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液压阀工作原理

液压阀工作原理

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液压阀工作原理

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液压阀在液压传动中用来控制液体压力﹑流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀,控制流量的称为流量控制阀,控制通﹑断和流向的称为方向控制阀。

扩展资料

工业用(又称固定设备用,这是相对于行走机械而言)换向阀一般为4通型,即有4个主油口:压力油进口为P,负载油口A与B,通往油箱的回油口T。其余的控制油口、负载压力LS口、泄漏油口等都不能计算在几通里面。

凡是需要先导控制油对主级进行控制的元件,像电液换向阀,都存在先导油的来源与回油如何处理的问题。这是液压技术灵活性的表现,给用户留出了根据系统实际需要进行选择的余地。此地:

X--来自主系统之外的控制油接入口(称外控,如果来自P口,称内控)

Y--控制油直接引回油箱的油口(称外回(外泄),如果回到T口,称内回(内泄))

L--阀内泄漏油单独引回油箱的油口

先导控制油的处理,可以根据需要进行合理组合:

外控,外回;外控,内回;内控,外回;内控,内回。

对于L口的外泄油、外回的先导油,必须直接引回油箱(或经过过滤器),决不应该汇集到主回油T口一并引回油箱。这一情况在比例、伺服系统中更为敏感。

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