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冬季蓄电池的保温怎么做?

冬季蓄电池的保温怎么做?

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冬季蓄电池的保温怎么做?

首先,应对启动机进行一次彻底的保养,保持启动机各部清洁、干燥,尤其是电刷与换向器之间应接触良好。 其次,对电解液密度检查调整。必要的话可适当调高电解液密度,防止因电解液密度过低,而发生冻裂蓄电池外壳的事故。 再次,可给蓄电池制作一个夹层保温电池箱,以提高蓄电池的温度。 然后,可调高发电机充电电压。一般情况下冬季调节器的限额电压比夏季时高0.6V比较合适。 最后,加强对启动电机的保养。由于冬季启动电机的使用次数频繁,如启动机功率不足,会进一步增加发动机启动难度。 扩展资料 当电池在使用后没有及时充电,这个时候就处于亏电状态,在此状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,堵塞电

冬季蓄电池保温可以深埋地下或用保温材料进行保温。保温材料有苯板、亚棉、聚氨酯发泡等材料。 电池注意事项: 1)电池不宜放电至低于预定的终止电压,否则将导致过放电,过放电时,电池内阻很高,正常的浮充电压难以充好电池,而反复的过放电则会导致容量难以恢复,为达到最好的工作效率,放电应0.05-2C之间,放电终止电压如上表1所示。 2)放电后请迅速充电,特别是在深放电后更应立即充电,否则将可能导致电池容量无法恢复。 3)放电时请将电池温度控制在-15~50℃