生死操控六分钟，回顾刘晓莲机组1982.9.20空中撞机后的拼死自救

生死操控六分钟，回顾刘晓莲机组1982.9.20空中撞机后的拼死自救

巾帼侠女，空中英豪

1982年9月20日9时30分，一架隶属于空军某师某团的安-26 运输机 从空军张家口某军用机场起飞，该机是在完成了帮助空军航空兵某部转场任务后准备返回本部驻地机场。当时机上一共有7人，左座机长为身为当时中国人民解放军空军最年轻女机长的 刘晓莲 ，右座副驾驶常继堂，中座领航员为领航主任胡兴元，机组另4名成员分别为机械师魏成景、通信长蔡新成、机械员宋春明和特设员张殿义。

中国空军装备的安-26运输机

时年32岁的刘晓莲是新中国培养的第二代女飞行员，于1965年参军并进入空军第二航空预备学校学习，1966年进入空军第一航空学校，1967年毕业后被分配到空军运输航空兵某师成为右座副驾驶。1969年她被提升为机长，成为中国人民解放军空军最年轻女机长（没有之一）；同时被任命为作战参谋，成为中国人民解放军历史上最年轻的女作战参谋（同样没有之一）；驾驶苏制安-12中型运输机进藏，成为第一个驾驶四发运输机进藏执行任务的女机长（还是没有之一）。此时，她已经成为一名先后驾驶过运-5、伊尔-12、伊尔-14、安-26、安-12等5种运输机、飞行小时数超过3000小时的一级飞行员。

和战友探讨飞行技能的刘晓莲（中），同样大名鼎鼎的女机长邢淑华也在这张照片里

9时32分，当刘晓莲驾机根据张家口空军某机场塔台的引导爬升至700米的高度时突然发现一架隶属于驻扎在张家口的空军某师 歼-6 战斗机 （应该是完成飞行训练后返航的飞机）出现在座机的正前方正直直的向他们的飞冲来，由于事发过于突然且距离太近，刘晓莲机组根本来不及做出任何紧急规避措施，不到半秒，两架飞机就在空中发生了碰撞。