Simone厉害了，南极第一座永久机场中国造，南极还有哪些机场呢？
的有关信息介绍如下：
最近小旅君获悉，我国第35次南极考察队队员将于11月2日搭乘“雪龙”号前往南极，本次考察的一项重要任务是在距离南极中山站28公里的冰盖上，建设我国第一个南极永久机场。厉害了，我的国！说到我们普通旅行爱好者，如果想去南极，可以坐飞机过去吗，南极目前有哪些机场呢？
由于南极没有专门铺砌的跑道，飞机和飞行员需要能够着陆在冰、雪或砾石打造的跑道上，这无疑增加了飞机起降的难度。
大多数飞往南极洲的航班都是从基督城，开普敦或蓬塔阿雷纳斯出发的。南极洲共有28个机场着陆设施，所有37个南极站都有直升机停机坪。一般着陆通常仅限于白天，而且是每年从10月到3月的南极“夏季”。
在南极“冬季”，威廉姆斯机场可以进行起降，但极低的温度意味着飞机不能在冰上停留超过一小时，因为它们的滑雪板可能会冻结在冰面上。旅客的行李通常由军用飞机来运输，通常在这种情况下，我们要尽量携带自己的行李，但也可能需要借助军用飞机来运输。
目前飞往南极洲的商业航班很少， AerovíasDAP和Adventure Network International分别提供前往King George Island和ANI Union Glacier Camp的Frei Station的商业航班。如果乘坐AerovíasDAP的航班作为南极洲旅行的一部分，旅游公司会将我们的所有托运行李送到住处。
对南极洲的商业飞行也是有限的，少数运营商提供从悉尼、墨尔本、霍巴特和蓬塔阿雷纳斯开往南极的航班。这些航班通常会在南极洲冰上飞行数小时，大多数乘客的座位中途可以进行旋转，也至少有一半时间是靠窗的，这样可以更好地观看外面的风景。当然价格也是视头等舱、部分障碍景观经济舱或非旋转中心区座位，以及旅行人数而定。
目前南极主要着陆领域包括：
1、中尉鲁道夫马什马丁机场（IATA：TNM）， 为Frei Base、Bellingshausen站、长城站、General Artigas站、King Sejong站、Jubany Base、Commandante Ferraz Base、Henryk Arctowski Base和Machu Picchu Base提供服务，它的独特之处在于它是整个南极洲大陆唯一拥有IATA代码的地方。
2、威廉姆斯机场， 为麦克默多站和斯科特站提供服务。
3、凤凰机场，取代了为麦克默多站和斯科特基地提供服务的Pegasus机场。
4、年度海冰跑道， 为麦克默多站和斯科特基地提供服务。
5、Union Glacier Blue-Ice Runway，Antarctic Logistics和Expeditions LLC运营。
当然，去南极除了坐飞机，乘游轮是参观南极洲最常见的方式，毕竟这种方法更省钱。在南极的夏季，许多家公司提供前往南极洲的冰上短途旅行。如果您是IAATO的成员，可以租帆船从南美洲到南极半岛进行三到六周的航行。
介绍了这么多，是否勾起了您前往南极旅行的梦想呢，一起去领略这块人类最后的净土吧。
