指南者优缺点是什么？买指南者的都是什么人

指南者优缺点是什么？买指南者的都是什么人

JEEP 是硬派越野车的鼻祖，但在此之前，人们对JEEP的看法是两极分化的。他爱的是那些够硬气够越野爱性的人，但对于追求舒适实用的人来说，JEEP入不了他们的眼。城市紧凑型SUV近年来风生水起，JEEP也不打算固步自封，所以推出了硬派 指南者 。这次试驾的是新版本，搭载1.3T涡轮发动机。指南够硬吗？

说实话，我觉得指南者是JEEP除了牧人最好看的车。虽然体型小，但绝对不会让人觉得虚弱。我觉得这也是JEEP “赢得人心”凶手。指南者虽然定位低，但还是能看出来是JEEP家族。进气格栅的辨识度非常高，同时这种相对简洁的线条也更加抢眼。这次试驾的车型可以算是指南者的小改款，外观和内饰变化不大。重要的是改变心意”。

当我知道指南者要换一台1.3T发动机的时候，我一度以为他会直接搭载通用旗下的1.3T三缸发动机，我不禁哼了一会儿“凉爽的夜晚像河流一样思念你...”拿到试驾的时候，我没有像往常一样直接上车离开，而是打开前盖确认这台机器，呼！好在有四个进气歧管，不会冷。关于这台1.3T四缸发动机，动力参数相当亮眼，173马力，270牛·米的扭矩，看起来不弱。

上车，按下点火开关。这台1.3T发动机噪音不大，关上门后基本上听不到什么声音。让我惊讶的是，涡轮介入时间很早，1500转左右涡轮就已经开始介入了。随着转速指针不断拉高，向导的推背感越来越强。直到指针过了5000转，全车加速度才缓了下来。

新9AT变速箱换挡时的乘坐舒适性无可挑剔。只是这个9AT变速箱有点多“非主流”对，就是它不想升档。这台9AT在高速巡航时，倾向于保持挡位来维持转速。相比大众DSG变速箱尽力降低转速的做法，这种提高转速来维持油门响应的做法势必会在一定程度上增加油耗。

指南者的悬挂在山路和高速公路上都有着出色的表现。在试驾过程中，我带导游到山路进行了一次真正的试驾。我也知道让我坐吉普车拐弯有点过了，但令人惊讶的是，指南者的底盘其实路感和侧向支撑都不错。高速过弯的时候可以打滚，但绝不会让你失去信心。较粗的a柱在转弯时挡住了部分视野，需要改进。

在内饰和空上，指南者并没有那么占优势，尤其是在乘坐空上，虽然比 自由侠 好，但也好不了多少，只能称得上够用。内饰用料在同级别竞争对手中很有诚意，但是JEEP在设计上不够精致，内饰整体看起来比较便宜。同时作为SUV，指南者内部储物空室不合格，储物空室很少。

总结:导游的优缺点是什么？具有越野能力强，道路行驶轻松，底盘有质量，9AT体验有很大进步的优点。缺点是车上储物间空少，配置价格不突出，a柱粗影响视野。如果你平时需要走未铺装的道路，喜欢紧凑型SUV，指南者会是非常推荐的车型。

@2019