中铁建集团董事长陈奋健坠亡，是否有影响该公司运营？

中铁建集团董事长陈奋健坠亡，是否有影响该公司运营？

中铁建集团董事长陈奋健坠亡，并不会影响公司的运营。

前段时间，中铁建集团董事长陈奋健意外坠亡。中铁建集团董事会也发布了重大事项公告，对陈奋健的坠亡表示沉痛的哀悼。同时，中铁建集团董事会也表示，陈奋健的意外坠亡，并不会影响公司的运营，同时，公司也会在合理可行的情况下尽快选出适当人选，以符合公司章程的要求。事实上，中铁建董事长陈奋健的坠亡的确不会过多地影响公司的运营，毕竟他只是公司的一环，没有了董事长，可以再选一个，公司也是照样运营，毕竟中铁建集团是一家万亿级别的大集团。

那么，陈奋健是什么人？

事实上，陈奋健是一位老中铁建人，他1983年从长沙交通学院毕业之后就进入交通部四航局及其下属公司工作，由此与建筑结缘。陈奋健在中交体系下公司工作长达35年时间。在这35年的时间里，陈奋健先后担任中港四航局局长，中国交通建设集团有限公司董事，中国交通建设股份有限公司副总经理，中国港湾工程有限责任公司董事长，中交投资有限公司董事长等职。在2014年1月的时候，时年52岁的陈奋健开始担任中交集团党委书记、董事，中国交建执行董事、总经理、党委副书记，开始主管中国交建的经营事务。到了2016年11月，陈奋健又出任中交集团副董事长、总经理、党委副书记，中国交建副董事长、总经理、党委副书记。直到2018年6月调任中铁建董事长、党委书记。

可以说，陈奋健的升迁速度还是相当快的。陈奋健性格强悍勇于任事，在任期间主导了多项大工程。不过，也有中铁建的员工表示：“他的情商高、善于搞关系，升迁也很快。”还有员工这样说道：“因为其接连拿下了几个大项目，在员工中树立了威信。”事实上，在陈奋健主持下的中铁建，其中最著名的一个项目就是港珠澳大桥。除了这个大工程之后，还有斯里兰卡科伦坡港、巴基斯坦瓜达尔港等项目，这些项目都是在陈奋健的参与下完成的。值得一提的是，根据一位老员工透露，在今年年初的时候，陈奋健带领中铁建拿下了一个200亿的大项目。

陈奋健最后一次出现在公众视野是8月13日。当时，他到雄安片区部分项目调研，并同当地就进一步深化合作，推进雄安新区有关项目开发建设实施等交换意见。不过，就在考察结束三天之后，陈奋健就在酒店坠楼身亡，而且他坠楼身亡的节点恰巧处于国资委党委巡视结束的时点。

一.我认为是没有影响该公司运营的，因为一般像这种公司都是有成熟的运营体系的，董事长只是在重大的事情方面决策，并不参与日常的运营，所以说，董事长的死亡并不会影响该公司的运营情况，每个公司的情况基本上都是这样子的。

二.我认为每个公司的情况都是这样子的，他们的董事长只参与重大事情的决策，并不参与日常的运营，所以说，董事长的死亡并不会影响什么，不仅是一家公司是如此，大姐像国内的著名大公司都是一样的体系，因为这个体系特别的好用。

三.我认为，如果董事长都要处理大小事的话，那这个董事长不是要累死吗？一个公司的琐琐碎碎的小事情特别多，董事长不是要忙到睡觉都不能睡吗？所以说，一般董事长是不参与日常处理这些小事情的，都是分配给下面的人处理的，这就跟古代的制度差不多，古代的时候皇帝是有三个中枢大臣的，这些大臣专门帮皇帝处理上呈的奏折。

四.我认为，现在的公司体制跟古代的制度差不多，有运营总监，投资总监，这些都是帮助董事长处理公司的事情，所以说，现在董事长的死亡并不会影响公司的日常运作，董事长是决策大事情，决策公司的发展方向，这些重大事情才会要董事长决定，所以说，一个公司的日常运作是不用董事长的，所以董事长的死亡，跟公司运作并无大关系，董事长并不会去参与日常运作，董事长的死亡只会影响决策层，会影响公司的发展方向以及重大事情的决策，除了这些以外，其他的都不会影响，还有会打击这个公司的股价，以及对这个公司的舆论方面。

有一定影响，但不会有太大影响。因为作为这种大型的集团公司，内部运作流程和机制比较完善，不会因为某一个人的缺失而影响公司的发展。

影响，因为有很多事情董事长还没有交代，一旦他去世就会乱成一团，需要抓紧有新的主心骨。

目前没有影响公司的运营，就算是少了他，也可以正常的运转，只是有些工作是需要对接，有的东西可能掌握在陈奋健手里运营工作，需要分配给下面的人，但这部分都是战略的工作，暂时对接不上来也不会影响到公司的运营。