顺丰拿到国内首张无人机航空许可证，如果无人机掉下来砸到人，怎么办？

顺丰拿到国内首张无人机航空许可证，如果无人机掉下来砸到人，怎么办？

谢邀，最简单的回答是“法办”。看明白的就去直接点赞。看不明白的往下继续读详细内容。

无论是正式商务运营的无人机，还是自己买来玩的无人机只要是除了问题作为机主都是要付出相应的民事或刑事责任的。不存在由于是“无人”机就法外开恩的情况。

其实W君算是最早的无人机机主，甚至在玩无人机之前还玩遥控油动固定翼飞机和遥控油动直升机。上初中的时候玩遥控模型还拿过一个国家二级运动员的资格。

遥控飞行器和无人飞行器伤人是一种事故，既然是事故就一定可以区分出责任方，负全部责任或部分责任的一方是有赔偿义务的。

为什么说是法办呢？因为之前就出台了《民用无人机空中交通管理办法》《民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定》等一系列的管理文件。对无人机飞行中发生的事故可以做到有法可依。而目前很多的无人机也做到了实名制和限制禁飞区、限制高度的设置。基本上这些无人机的监管还是相对到位的。甚至有商业无人机在出售的时候都捆绑了相应的安全保险。

首先题主的问题“无人机掉下来砸到人应该怎么办？”是两方面的话题，对于无人机的持有者，应当积极救治积极赔偿将伤害降低到最低。但不可否认的是目前大家头顶上飞的无人机还有很多是私自制造、自行改装、证书不全的无人机；无人机的操纵人员也很有可能是无执业资格的黑飞户甚至是某家的熊孩子，当无人机伤人的事件发生后这些黑飞户往往不能第一时间站出来承担责任。

因此对于无人机伤人事故的受害者在遭遇事件后要做的第一件事情是立刻报警、保留证据。即便是一个无人机掉在你身边也要立刻报警，如果条件允许的话同时联系当地媒体进行爆料，依靠警方的力量查询无人机的主人是谁，并依靠媒体的力量去督促警方全力破案。无人机伤人目前还是大新闻相信电台、电视台、报纸、网站都是会积极的报道的。

对于这个问题，老鹰航空对于无人机应用领域比较了解，且也深度接触过无人机快递领域，因此，谈一下看法：

第一，目前的无人机送快递，并不是应用在最末端的快递配送点到客户之间，也就是说，现在的无人机送货不是针对每一个普通消费者的，不会在城市上空乱飞，当然也就是避免出现这种事故。

第二，目前的配送业务主要是快递配送网络节点之间的短程配送，比如郊县、郊区、山区等这些偏远地方，受限于当地的基础道路建设和地形因素，采用无人机配送会提高效率和缩短时间，如陕西韩城京东无人机配送示范点。在开展这种业务时，无人机飞行的轨迹，或者说航线，都是事先规划好的，并经过主管单位和部门的批准，需要尽量避开人流密集区，防止出现事故。

第三，现有的物流无人机，虽然采用多旋翼布局，但是总体质量水平和性能稳定性要比很多组装机要强得多，这就一定程度上避免出现意外。况且物流公司在对操作人员的培训都是从严要求的，不是有AOPA证就可以签劳务合同的，这就在人员素质方面为防止出现事故提供了保障。

第四，所有的无人机快递业务都是购买了保险，一旦发生事故，当然就要由保险公司提供赔偿。

OK，关于问题就回答到这里吧。

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谢邀。个人看法：无人机快递的运营方肯定是有考虑安全因素和意外赔偿的。简单地说，避免航线经过人群密集区域，万一伤人有保险公司赔偿。

就目前来看，我们从以下几个方面来分析一下您的问题

第一：如果购买的大疆无人机，那么我们可以购买DJI care 安心飞行计划，不仅飞行器可以得到保障，责任人和事故人也可以收到保护。以下是大疆第三方责任险的具体解读

1、第三者责任险（遥控模型个人责任保险）是在您购买DJI Care换新计划后由本公司为您投保的，在服务计划生效之日起12个月内，您使用、操控遥控模型的过程中，因意外事故造成第三者的人身伤亡或财产损失的，依据中华人民共和国法律（不包括香港、澳门及台湾地区法律），保险人按照保险合同约定负责赔偿的险种。此保险无法单独购买，但只要购买了DJI Care换新计划并于激活DJI Care换新计划时正确填写您的身份证信息，我们会附赠一份与DJI Care换新计划时长相等的第三者责任险（遥控模型个人责任保险）。

2、保障范围包括：在中国大陆（不含港澳台）发生的第三者财产损失和第三者的人身伤亡。但不包括投保人、被保险人、保险人、多轴飞行器实际操作人及上述人员的家庭成员的财产损失和人身伤亡。其中：人身伤亡无免赔；物质损失免赔额为2000元人民币或损失金额的10%。

3、本产品由大疆创新科技有限公司为您投保，众安在线财产保险股份有限公司为您承保。如有出险，请拨打众安保险服务热线400-999-9595进行报案，众安保险在收到被保险人的赔偿请求后，就会及时对是否属于保险责任作出核定，并将核定结果通知被保险人。对属于保险责任的，在与被保险人达成有关赔偿金额的协议后十日内，履行赔偿义务。 情形复杂的，在收到被保险人的赔偿请求后三十日内未能核定保险责任的，会与被保险人根据实际情形商议合理期间，在商定的期间内作出核定结果并通知被保险人。

4、针对Spark的第三者责任险总保额为5万元，其中，第三者财产损失赔偿限额为人民币 2万元，第三者人身伤亡赔偿限额为人民币 3万元。针对Mavic系列的第三者责任险总保额为5万元，其中，第三者财产损失单次事故赔偿限额为人民币1万元，第三者人身伤亡单次事故赔偿限额为人民币 2万元；年度累计第三者财产损失赔偿限额为人民币 2万元，第三者人身伤亡赔偿限额为人民币 3万元。针对Inspire 2的第三者责任险总保额为40万元，其中，第三者财产损失单次事故赔偿限额为人民币10万元，第三者人身伤亡单次事故赔偿限额为人民币 30万元。针对Phantom 4 Pro的第三者责任险总保额为30万元，其中，第三者财产损失单次事故赔偿限额为人民币5万元，第三者人身伤亡单次事故赔偿限额为人民币 25万元。Phantom 4 Advanced的第三者责任险总保额为10万元，其中，第三者财产损失单次事故赔偿限额为人民币3万元，第三者人身伤亡单次事故赔偿限额为人民币7万元。针对Phantom 3 SE的第三者责任险总保额为5万元，其中，年度累计第三者财产损失赔偿限额为人民币2万元，第三者人身伤亡赔偿限额为人民币3万元。

第二：如果是其他产品的飞行器，目前没有针对第三方的意外险，所以出现问题只能自行协商。

第三：如果是商业无人机坠落，出现人或物的损坏，那么我们需要根据受损程度来追究飞行器所在服务商的法律责任。

第四：如果无人机投送快递会进行空域划分，所以线路的设计应该会绕开居住区，商业无人机投产前也会做更多的性能测试和故障模拟演练测试，来保障无人机的整体性能。

ps：无人机目前属于高速发展阶段，性能和安全性不受控制，所以一般尽量远离有无人机飞行的场所，及时的保障自己的安全。由于操作失误和信号干扰也会导致无人机坠毁而商人。同时由于飞手操作不当或者新手操作，拿无人机当玩具掉以轻心也会出现炸鸡等情况，所以综上所述，何时何地切记保护自己的人身和财务安全。

谢谢邀请回。

【航空航天】

这看起来似乎是个问题，但不能不说这样的问题好像幼儿园小朋友在向大人提问，是回答还是不回答?不回答不太好，回答深了担心听不懂，太浅显又不过瘾。那就科普一下好了。

无人机又叫无人驾驶飞行器(UAV)，基本飞行模式不外有两种，一是在可视距离范围内遥控飞行，由操控人员手持遥控器操控；二是超视距范围预设航路飞行，辅以地面站监控。

⒈目前无人机快递业务并非直接将快件送到客户手中，即不对具体客户，自然就不会出现所谓的“自由”飞行产生碰机与坠机事故。

⒉无人机快递主要是快递配送网络之间的短程配送转运，如郊县、郊区、山区等偏远地方，因受限于当地的道路和地形，采用无人机配送会可以极大的缩短快件投递时间提高效率。

⒊无人机快递业务飞行航线都是事先规划，并经过空管部门批准，尽量避开人流密集区，防止出现事故。

⒋现有的物流无人机多采用多旋翼机型，可靠性与稳定性较高，在一定程度上出现意外的可能性降到了最低。

⒌对无人机操作人员从严培训，只有取得AOPA证件者方可签定顾用合同，对从业人员素质把关管控事故。

⒍所有的无人机快递业务均购买保险，一旦事故发生由保险公司理赔。

创建于2018.4.10

怎么办？？赔钱啊，怎么办，上次我们项目要做宣传要素材，搞个无人机航拍，在电脑城附近，结果不知道是因为电脑城信号干扰太大还是什么原因，不受控制掉了下来，还好只是砸到车顶，要是砸到路人就麻烦大了！最后赔了几百块了事，7000块的无人机也砸坏了！