高速急救车道被占，救护车被堵在外面。这事你怎么看？

高速急救车道被占，救护车被堵在外面。这事你怎么看？

应急车道，专门供工程救险、消防救援、医疗救护或民警执行紧急公务等处理应急事务的车辆使用。除特殊情况外，任何社会车辆禁止驶入或者以各种理由在车道内停留。

以上为官方对应急车道的定义，私家车如果没有非常特殊的事情的话（如车辆出现安全隐患，车内人员出现突发情况等），是不允许行驶并停留应急车道的。

平时在高速行驶时，个人感觉大家的意识保持的还不错，基本上是没有私家车行驶应急车道的，但一旦节假日，春节等高峰期，高速路上拥堵的时候，很多私家车就安按捺不住自己了，别人都在缓慢行驶，总有一些人从应急车道快速驶过。如果有交警，摄像头的话，又会强行并线到旁边车道。这种人的带头行为会引诱更多的车辆抱着侥幸心理行驶到应急车道。

近几年，私家车强占应急车道导致救护车、警车等无法及时到达现场的情况屡见不鲜，为何在法规如此明确，道理如此简单的情况下，还是有人以身试法？

归根结底是因为这些人法规意识淡薄，素质普遍底下。他们身上有着中国“传统的”法不责众心理，同时敢于“冒险”，事事都喜欢“争第一”。

在这里，个人不想强烈谴责，事实上，谴责也没有用。只能呼吁大家，凡事换位思考，遵守法规，敬畏生命，这也是爱国的体现。

重判，故意占用应急车道。如果车道被堵，导致被救人员，因救援来迟而死亡。违规司机应付所以责任。

我是司机，高速公里没少跑，不管是堵车，还是龟速行驶，我都没从应急车道上超过车，不是我有素质，因我穷，怕扣分怕罚款，但也见到了，每当堵车，警察疏通，占道的不但不罚，而且先走，这种方法就养成了司机们侥幸心理，最终原因，就是执法惹的祸，对于无故占用应急车道者，没交警部门指挥，绝不故息，见一起处理，让司机养成自觉，不争不抢，创造和谐自觉的交通观念

只能说违法成本太低导致。如果说扣12分，5年禁止再拿驾照，同时欢迎群众监督实行举报有奖，估计再没人敢占用应急车道了。

交通规则意识淡薄，需要加深学习，

这个问题也就是体现了一个国民素质有待提高，生命通道任何人都不能占用，要知道那是救命的啊，对于那些不按规定行车占用生命通道的行为应严处，那种莫视别人生命的人重处，起码应到看守所去住几天，这样才能让占用生命通道的人警觉。

我觉得这个时候说谁对错都没用，先用 直升飞机 把人救了再去罚占用车道的车主，扣十二分

没什么说的，如果造成严重后果的，直接永久吊销驾驶证，我始终觉得中国对于驾驶违规处罚力度不够，还有大部分司机没有遵守交通规则的想法，要用很强硬的态度改变有些司机的恶习，而不是用钱或者扣分能解决的。

遇这事换谁都挺不是滋味的最急当事人。其实当违章和救援冲突时可以参照国外一些做法，这次是120被堵如果是119呢，你敢为低成本违章妨碍别人救援自己买单吗。120遇这事换谁都办法不多，其实真要杜绝其实还是靠立法解决。

首先，要向因被堵而延缓"救治"并纠结万分的伤者的家人表示慰问且对哪些个"占据"急救生命通道的驾驶人员表示最最强烈的不满并给予严厉谴责予声讨之。对于"高速公路应急救援车道"被占据已不是什么新闻中的"新闻"了。究其根本原因，一是"素质"问题作崇；二是交通管理没跟上；三是"处罚力度"未能"伤经动骨"太"人性化"；四是对此"立法"滞后且在驾校学驾时未将其作为"一票否决"之要件，从而使得"伤心落泪"之事多有发生。为了能够从根本上消除此类事件不再发生，就只能用最最严厉的"重典以克之。