Simone谁能详细介绍下马自达RX-8的转子发动机
的有关信息介绍如下：
所谓双转子，就是把两个转子发动机串联在一起，相当于多缸发动机把几个汽缸串联在一起一样，既能提高输出功率，又能平衡旋转时产生的震动。所以，一个1.3升排量双转子发动机就相当于一个1.3*3=3.9升排量的活塞往复式发动机一样；同样的道理，一个1.3升双转子发动机的实际工作情况就相当于一台3.9升V6发动机的工作能力一样。那么它能输出231匹的动力就不足为奇了，同样，14L/100KM的惊人油耗也不足为奇了.所以我们不难看出，转子发动机并不是提高了把热能转换成机械能的工作效率，而是相当于把V6发动机更简化了一样。既然简化，当然有简化的好处，首先，转子发动机比普通活塞式发动机要轻很多，那么运动惯性就小了很多，这样有利于提高转速，而且油门响应特别快；体积也比普通活塞式发动机小很多，更有利于布置，能更轻松的做到前后轴50：50的重量分配。而且也有利与车身前端的造型，可以让引擎盖设计得更低，提高驾驶者视野和拓展车内空间。
呵呵呵，那引擎对自身的零件消耗很快，你说是多加油好，还是勤换引擎好呢，那在比赛是用的较多
