本田CRv与斯柯达的柯迪亚克哪个更好？

本田CRv与斯柯达的柯迪亚克哪个更好？

作为美帝最畅销SUV车型之一CR-V，在2008-2017十年间，登顶销量榜首8次，2012-2016更是连续5年蝉联销冠，失守的两次2011（第四代CR-V上市）和2017（第五代CR-V上市）年都处于换代时期。除了过分的越野要求，它满足价格便宜、空间不错、保养便宜、油耗低、故障率低等诸多优势。亦是美国人心中神车的标准。鉴于美国人谜一样对大排量自然吸气的信仰，全涡轮化的第五代CR-V在美国市场还是保留了2.4地球梦作为低配车型。

国内市场全系搭载高功率调教的1.5T发动机，虽然扭矩与地球梦2.4一样维持在243N·m，但193ps还是略有长进，最主要的提升还是热效率和燃油经济性。步思域后尘改上一代短板，风尚版作为两驱顶配，拥有全景天窗、一键启动和无匙进入、倒车影像、自动驻车、主动降噪、真皮座椅等等，而且定价更低，性价比尤为突出。偏舒适性调教的避震也是新一代本田产品妥协的特征，不运动？没关系，大部分车主只是用来代步而已，更舒适的驾驶体验才是王道。

作为斯柯达的首款紧凑级SUV，与途观一样基于MQB平台打造，但原生的它就拥有2791mm超长轴距（标准途观2681mm），与国内现售的途观L一样，也让其成为紧凑级里轴距最长的那位。因为长度和轴距的优势，车内空间比CR-V表现更出色，甚至还提供7座版本。全系提供第三代EA888 2.0T发动机，新加入混合喷射系统进一步提升燃油经济性和动力，现拥有320N·m扭矩和186ps马力，配合7速双离合变速器是此车最大诟病。两驱舒适性（20.98万）作为次低配，基础配置颇丰，比CR-V更大的中控屏（9英寸）、感应雨刷，但CR-V少了真皮座椅、电调主副驾座椅和后视镜折叠。

柯迪亚克最大的优势就是空间，变速器谜一样的稳定性就看个人造化了。考虑到CR-V 1.5T近期爆发的负面，碍于近年逐年下降的可靠性，本田难辞其咎，难逃噩梦的CR-V还是再观望一下稳妥。（亚夫）

首先我们假定大家并不介意德系和日系之争或者偏好。如果只喜欢德系/欧系，那就直接柯迪亚克；如果只喜欢日系，那就直接CR-V。

其次，由于比较的车型都是前驱车，所以不考虑轻度越野和脱困能力的需要。

第三，考虑噪声和刹车脚感，如果对路噪很介意，如果对线性的刹车很在意，那就柯迪亚克（其实它的噪声也不小）。

第四，是否需要马上提车？如果是，柯迪亚克。如果不能容忍加价（大部分是加装精品），那就柯迪亚克。

第五，其余情况，首选CR-V。

当然，这种选择办法仅供大家参考，每个人对车的理解不同，这两款都是很不错的家用SUV，建议大家带上家人，去4S店细心试乘试驾。对于CR-V，补充一句，需要了解其胎压的影响，4S店设定的胎压太高，反而影响体验。

本田CR-V和斯柯达柯迪亚克都算得上目前市场上热门的SUV，对于这两款车的选择关键看用车的需求。

如果注重空间的话柯迪亚克肯定是首选，首先柯迪亚克的尺寸就要比CR-V要大，柯迪亚克作为中型SUV轴距达到了2791mm相比紧凑级的CR-V的2660mm的轴距要大出不少。

同时以顶配车型为例，柯迪亚克的座椅数量达到了7个，CR-V只有5个，而且两者从售价层面来看柯迪亚克比CR-V贵了2万元，但是多出的两个座椅给生活带来更多的便利性。

在动力方面也是柯迪亚克更具有优势，220匹最大马力和300牛米的最大扭矩是CR-V无法与柯迪亚克相媲美的，同时双离合和CVT相比从驾驶乐趣方面更偏向于双离合。同时柯迪亚克采用的是全时四驱技术，而CR-V采用的事适时四驱技术，从这点来看柯迪亚克贵了2万元是有道理的。

不过在油耗方面，本田的优势就非常明显了，根据工信部公布的油耗数据显示，CR-V的百公里油耗仅为6.7L而柯迪亚克则达到了8.3L，如果从燃油经济性来看CR-V可以考虑。

最后看一下配置，两款车配置几乎相差不多，但是CR-V选用了360度全景摄像，这个科技含量比柯迪亚克后方影像相比高出不少。除此之外CR-V还具备后排座椅的加热功能，对于后排的老人还是小孩来说冬天乘坐更为舒适。

总体来说，在性能、空间方面柯迪亚克更胜一筹，而在舒适度方面CR-V优势明显，这就看消费者试驾感受来看了，如果是喜欢日系的轻巧、日系的时尚外形的CR-V是首选。如果喜欢德系的沉稳那么柯迪亚克是不错的选择，但是考虑到实用性来说首选还是柯迪亚克。

这两款车具体来说哪个好，要看从哪个角度来比较。下面我们从品牌，可靠性，维修行，使用性以及性价比几个方面说一下。

一、品牌

东本这个品牌，可以说家喻户晓。虽然是日系合资企业，其品牌影响力还是很大的。斯柯达这个品牌相比就弱了点，虽然斯柯达在大力宣传，但他们的宣传点没有切入国情和打动老百姓。明锐挺好的一款车，到了国内进行简配，最后多连杆独立悬挂都省了，销量也就急剧下降。从品牌上本田CRV胜了一筹。

二、可靠性

本田CRV是改款车，有一定的保有量做后盾，除了1.5T发动机积碳严重点，别的没什么毛病，可靠性还是过硬的。斯柯达科迪亚克是新款车，有大众的平台做保障，可靠性也很高。大众发动机烧机油，双离合变速箱低速顿挫还是有的。从试驾和口碑来看，两款车的三大件都很过关。

三、维修行和性价比

保有量大的车维修费用更低。大家都懂得。

性价比，本田CRV定价全是合理，低配车但配置太低。科迪亚克定价稍高，低配版配置也不高。但科迪亚克空间更大，隔音比本田CRV好。

朋友买车不急的话可以等等，刚上市没有优惠，年底冲量时期可能有所优惠。

首先，这是一个日系德系之争，对于喜好问题萝卜白菜各有所爱就不多做解说

而斯柯达作为大众的小儿子，在性能方面可以说完美继承其实力，而在性价比方面也更加划算，柯迪亚克在某种程度上就是大众途观换标

本田crv则毋庸置疑的是20万级别的紧凑型王者，无论是动力方面还是配置都拥有着这一级别无法逾越的地位

如果选大空间，那推荐柯迪亚克，如果选开起来更爽的那就买crv吧，准没错

我感觉这还用选吗？CRV大规模发动机故障，已经成了过街老鼠了人人喊打了，车主全是维权的，本田现在还不以为耻的洗地，科迪亚克所有方面吊打CRV

性价比不知道！比性能科迪亚克能把crv孽出翔……不信可以试

CRV全球销量比斯柯达这款高多了，即使是国内也比这款高得多。

不过实话说，斯柯达这款SUV也不错，可惜这个牌子被大众收购后就成后娘养的了，定位比大众低，销量还没上来。平台，发动机好多都是一样的。

只能讲大众品牌全面压制了斯柯达。

crv的机油有问题还没有彻底的解决，但是目前销量还是很高，问题车辆还是集中在老款，新款基本没问题，刨除这个问题还是推crv