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湖南宁乡一电池回收厂发生爆炸,系宁德时代孙公司,事故原因可能是什么?新能源汽车废旧电池也有安全隐患吗?

湖南宁乡一电池回收厂发生爆炸,系宁德时代孙公司,事故原因可能是什么?新能源汽车废旧电池也有安全隐患吗?

的有关信息介绍如下:

湖南宁乡一电池回收厂发生爆炸,系宁德时代孙公司,事故原因可能是什么?新能源汽车废旧电池也有安全隐患吗?

农历年底了,只想过个安稳的年!

电动汽车电池回收是目前行业都比较关注的问题,相关法律法规已经在制订和出台!

目前官方尚未公布具体原因,但因为起火场地的特殊性和电池结构的特殊性,消防救援确是个难题!

那么,电动汽车或者电池起火应该怎么办,可以查阅下方回答:

目前电池回收也是很多人预测的下一个风口,但是能做电池回收的企业还不是很多,都比较集中!

那么作为电池回收企业,根据老王所接触的,所处理的电池主要分为几大类:

(1)正常退役电池

正常退役电池指的是用户正常使用的电动汽车经过一定的使用生命周期后已经不满足质保要求和使用性能的,但是还可以批次利用的电池。一般电池衰减在40%以上。这种电池有两大类处理方式:梯次利用和材料回收。

(2)测试用电池

这类电池多为电动汽车企业开发过程中用来做测试的电池,主要是指功能性测试,非滥用测试。这类电池相对衰减性能较低,目前有一些流入了二手市场,用于电动自行车改装等。

(3)滥用电池

这类电池是指已经有严重损坏,不管是结构还是性能。具有较高的安全隐患,一般都会拆解报废处理。包括滥用测试电池(火烧、挤压、跌落等)、售后报废电池、严重衰减电池(已经不具备梯次利用价值了)。

从上面来看, 电池回收厂其实面临着很大的安全隐患。所处理和回收的电池大都已经存在性能衰减或者结构的损坏。 从这个角度来说,在电池回收的过程中,电池安全性评估、管控、处理……是非常重要的! 稍有不慎就有可能引起电池起火,特别是电芯起火,至于电芯起火的原因在以前的文章中有详细分享。

老王在做开发工作的时候也涉及大量的类似电池和整车安全性评估和处理,之前也了解和编制过不少相关指导文件,所以感触颇深!有对电池安全感兴趣的可以查阅老王的其他文章和回答!

电池回收这条路,既是风口,也是浪尖。发展过程中必然会面临或多或少的问题,只希望相关企业和人员更加重视安全。也希望这次事故造成的伤害不大吧!

同位奋斗人,共勉之!

我是 @工科男老王 ,一个电动汽车行业的奋斗人,欢迎关注交流!

先上视频

1.湖南邦普是做废旧电池回收的 被宁德时代收购。

2.废旧电池存在很大的危险性。由于退役电池组体积大,存有一定的电量,并且所用材料具有一定的特殊性,在一定温度、湿度以及接触不良情况下易发生自燃或者爆炸。同时,在拆解过程中若不规范拆解,也会出现电解液泄露、短路起火等问题,存在极大的安全隐患。因此,电池退役后若不及时回收,而是随意处置,则相当于埋下了“定时炸弹”。

3.邦普废旧电池回收主要是正极材料,再给宁德时代供货。对宁德时代来说邦普是其中一家供货商,占比只是一小部分,应该不会影响到宁德时代的出货量。

这个后面新闻都说了

错误操作

材料接触液体导致的高温燃烧

这部分来说电池还是危险品,安全问题需要严格要求,

执行来说,比较难。人都有惰性,还是要尽可能多的机械代替人工

现在电池来说比较难做到

昨天还和朋友聊过这个事情。

首先,真的不要妖魔化动力电池!不要妖魔化动力电池!不要妖魔化动力电池!

要说安全隐患,汽油的安全隐患要大得多,只要一个火星,影响比这个大得多!

新闻说过了,是操作不当,是操作不当,操作不当!

很多生产车间都会有类似的问题,主要还是管理与意识的问题,君不见还有人曾经掉进热钢炉的呢,安全管理无比重要!

举一个非常简单的例子,很多人会对很多安全要求不以为然,以为是小题大做了,包括以前某工厂里的某员工,认为夏天穿个凉鞋怎么了?又不会影响工作。结果呢,在某个门口,对面一个人推门过来,正好门底挂到了他脚拇指的指甲,最后整个指甲活生生的掀开。最后,还是算做了工伤。

动力电池其实并没有那么危险。

不过,污染是真的。

所以,随着国内新能源汽车的蓬勃发展,像邦普这种动力电池回收企业,真的很重要。

顺便说一句,几年前我曾经去过一次宁乡的这个邦普,当时他们还在处理天津港爆炸之后的汽车。个人感觉,未来国内很需要这种类似的企业,否则我们的污染会更加严重,不是么?

去年8月四号的黎巴嫩爆炸已经够炫酷的了,如同秋风扫落叶一样的冲击波把镜头里的所有建筑都轰成了黑烟和废墟,这次的爆炸更炫酷,虽然规模小,但是非常精悍,多角度拍摄,从不同方位全面记录了这次崭新炫目的爆炸事故。

首先是快,然后是亮,非常亮,简直像第二个太阳,视频2里半个多画面全都是爆炸的亮光,但是并没有可见的冲击波,毕竟是废料爆炸,杀伤力肯定不及黎巴嫩的军火。

其次是炫,视频里可以看到,爆炸通体白色,尘埃云带有蓝白色的闪光,像电弧或者轻金属被发射到空中,看起来就像是带闪光特效,blingbling的。可以说很稀有,我也很庆幸我能看到这一幕长见识。

啊?为什么我扯这么多没用的?

因为邦普循环科技完蛋了,宁德科技也好不哪去。

无人员伤亡,经济财产损失有资本家负责,我们就当这是2021年第一次,也是新年来临前的第一棒烟花吧。

宁乡 市政府向证券时报记者披露的最新进展显示,燃爆事故共造成1人死亡,6人伤情较重,14人轻微伤。 虽然宁德时代(300750)称此爆炸事件对公司经营影响较小,但作为宁德时代控股子公司,湖南邦普营收、净利润占宁德时代约十分之一,爆炸导致1.5万吨产能受限,或将进一步影响 电池 核心材料 三元 前驱体的供应。 当日,宁德时代股价开盘下挫,截至当日收盘,跌2.11%至404.5元。

嗯,看事件发酵吧。

三元锂电池的风险主要有几种,快充快放高温风险,内部短路风险,外壳破损后于水分子结合变质放热风险,几种风险还可能同时叠加,发生爆炸。

废旧三元锂电池的运输,储存,回收,风险较大。这新闻要是压下来也就算了,要是持续发酵会对市场消费者对三元锂的安全性忧虑进一步提升。

目前的三元锂肯定是过度型新能源汽车电池技术,在爆燃风险没解决之前不宜大规模推广,具体还要看该事故的进一步调查结果。

安全生产是重中之重,

事故原因自由消防部门分析。

新能源汽车废旧电池无论是三元还是铁锂一样有安全隐患,

因为你不知道回收的电池没有做好安全防护,

有没有托盘分隔储存或者拆解时打火引起粉尘爆炸,

而且现在三元的比例一再调整,为了省钱放弃了太多安全性了。

等待官方通报。

电池回收厂发生爆炸,可能的原因很多,但 事故原因只有调查才清楚 。

至于新能源汽车废旧电池有没有安全隐患,答案是肯定的;而且,隐患不小。新能源汽车废旧电池,主要由锂离子电池组成,目前市场上要么磷酸铁锂,要么三元锂;因为电池都是化学材料,据实验分析,造成锂电池爆炸,起火等安全隐患主要要以下五大原因:

1、短路会导致爆炸,密闭的内部短路,可以短时间让电池产生高温并让内部的液体以及少量的蒸汽膨胀新城大量气体,来不及从泄气阀中排除从而短时间形成高温高压,从而爆炸就发生了;

2、劣质锂电池生产厂商在涂布,卷绕过程中生产洁净度和干燥度不够,让太多水分和杂质进入电池,从而导致爆炸;

3、锂电池使用的电解液不合格在一定条件下分解水分而导致爆炸;

4、粘结剂不合格,产生掉粉,形成毛刺造成隔膜穿刺,内部短路,最后导致锂电池爆炸;

5、过充产生的热失控,锂电池一旦过充,电压会快速上升,最后导致爆炸;

下面在网上找到2016年电池厂起火的图片,供参考:

首先要知道新能源废旧电池是存在安全隐患的。而且未来一定会有类似的行业,或者是学科来专门集中处理废旧的新能源电池。

电池是有使用寿命的,在使用寿命达到极限时,电池可能会有鼓胀或者是泄漏之类的,这些都是非常危险的。

据身边最平常的例子,平常手机充电也会有类似的爆炸事件。之前的三星便是差不多类似的时间。

新能源电池要面临的问题还有很多。不仅仅只是说充电桩或者是里程数的问题。更大的是电池是属于消耗品。那么更换的电池如何处理报废以及更换新的,这都是未来需要面临难题。任重而道远啊。

顺便说一下,我平时是玩航模。航模的电池经常就会鼓胀起来。虽然知道有问题,但是也会因为没钱而将就着用。

再加上电池的质量可靠性又不统一。没有经过系统的质量安全检测,会有很多的问题。像之前就有电池酸液泄漏或者是粘粘合不当。这个问题其实还是很严重的。

希望未来质量生产管理方面能够得到更好的监控吧。

废电池回收从业人员分析一下,据我们得到的消息是铝粉爆炸(从现场视频也能看到铝粉),且一共产生了三次爆炸。

邦普作为全国第二大废电池回收企业,有生产线是破碎废旧电池正极片(正极片是电池的构成部分,是将三元材料涂抹粘结在铝箔上)

以上是事故背景。

据我个人分析应该是一次破碎后正极破碎出来的铝粉上粘结了三元材料,需要进行二次破碎得到干净的铝粉,在二次破碎的过程中破碎机筛网堵塞导致铝粉一直在破碎机中研磨表面的氧化铝层被磨掉,铝暴露在空气中发生氧化反应,放热产生燃烧,导致破碎机爆炸(一次爆炸)

此时事故并不严重,但是现场操作人员使用消防水进行灭火,水与铝接触反应产生氢气,当氢气浓度达到一定程度后被点燃产生二次爆炸

再之后点燃了现场堆放的大量铝粉发生三次爆炸,即视频中的蘑菇云。

事故发生后,我公司也对次事故进行分析,此事故的主要原因是灭火措施错误,铝粉燃烧最佳的灭火方式是用大量沙子灭火,在我们实际生产中干粉或二氧化碳灭火器根本没用,那一点点的量根本灭不了火,最好的方式是使用现场的吊装车辆将消防沙箱里的沙子倒过去。

锂电池的锂本身具有常温下燃烧的物理特性,锂电池本身有百万分之几燃烧的固有比例,家里如果有过期的电器带锂电池的,还是尽可能处理掉。充电时风险会更高,上海发生过几次室内电动自行车充电爆炸,楼道内充电违法,更是大家都知道的事情了。新能源汽车电池也有自燃的事故。。。你猜猜有没有隐患?

当然有了,按说旧电池要放光电的,但估计很难做到,还有这事一开始宁德应该是想封锁消息的,有博主发视频秒删。 但是封不住

故障原因废旧电池堆在一起,有部分电池放电发热造成起火,导致整个整个电池仓库高温爆炸,或者是其他原因导致高温。(以上是我猜的)

那个废旧电池也是电池,正常电池炸,那废旧电池同样也会炸。

1锂电池回收链不短,不可能每条回收链全是训练有素的专业人士,因此容易出细节问题……

锂的化学稳定性众所周知,即使全部合规也不一定能保证完全无事故,原因不好判断。

3有,很大,完。