迪卡侬5.0好不好，好在那里，不好在那里，请说

迪卡侬5.0好不好，好在那里，不好在那里，请说

我现在就在骑迪卡侬5.0（499），老款蓝白色的，如果你是想要一辆代步自行车的话，我觉得这辆车还是很不错的，非常好骑，在平路上骑起来很舒服，而且是21变速，但是他前叉是钢叉，不带减震的，路面不平的的话骑起来会很别扭，手容易发酸，而且有一点就是他比起碳素材料的山地车（超级贵）和铝合金材料的山地车相比容易生锈，所以在保养方面得更加注意些，特别是不要磕碰使得车架掉漆之类的，总之，如果你不是拿它当专业山地车来锻炼身体的话，1000元以内的山地车迪卡侬5.0是无敌的

1).加工性好

铬钼钢的车架是历史最久的车架，因此对它的研究时间也最长。现在能做到车架所需强度的极薄的管道。

(2).冲击的吸收性能好

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骑感极好，如「像弹簧般的骑感」。构成车架的铬钼钢管道有优异的吸收冲击的性能。

时下十电机日义正展接证温团。

(3).焊接容易

铬钼钢比起钛、铝焊接容易。可以设计成名种形状。另外，焊接后也不需要热处理，因此不需要大型的热处理设备，成本低。

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(4).价格便宜

虽然有些高挡次的铬钼钢车架价格贵，但一般价格便宜。也可以说，用便宜的价格买到高挡次的车架。

●铬钼钢车架的缺点

(1).容易生锈

车架用的铬钼钢含有铬，但是添加量少(不锈钢含有12%的铬)的铁系合金。若没有施有表面处理的话，有伤口时容易生锈。但是一般都有进行防锈加工。自行车的场合，管道的肉压薄，生锈后的影响将会非常大。生锈→肉压减少→强度下降(应力集中)。

(2).金属的疲劳显著(应力集中引起的金属疲劳)