感动中国！湖南岳阳籍飞行员壮烈牺牲！坠机前他最后做了这样一件事……

感动中国！湖南岳阳籍飞行员壮烈牺牲！坠机前他最后做了这样一件事……

2016感动中国十大人物 舰载机飞行员：张超

【 人物简介 】

张超，男，湖南岳阳人，1986年8月出生，2004年9月入伍，海军某舰载航空兵部队战斗机团正营职中队长，大学本科学历，海军少校军衔，一级飞行员。

2016年4月27日，张超在驾驶舰载战斗机进行陆基模拟着舰接地时，突发电传故障，危机关头，他果断处置，尽最大努力保护战机，被迫跳伞，坠地受重伤，经抢救无效壮烈牺牲。

2016年4月29日，海军政治工作部批准其为革命烈士。

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2016年4月27日上午，海军某舰载机训练基地，那是一个晴朗的日子，天空仿佛凝结着人们蓝色的眼泪，蓝得透明而伤心。

12时59分，一架银灰色涂装的“飞鲨”战机，从远处慢慢飞近，缓缓下降高度。飞机的轰鸣声越来越大。塔台里，指挥员手握着通话机，目不转睛地观察着这驾飞机的姿态。

这是当天上午最后一架次飞行。同一批次的4架战机，已经有3架顺利着陆。到目前为止，飞行一切正常。

机场边上，负责指挥降落的LSO(着舰指挥官)发出信号，可以着陆。触地，滑行，仪器显示，这次着陆十分完美。

事故来的没有一点预兆。

12时59分12秒，无线电里突然传来故障报警。塔台里，刺耳的报警声像是要把人的耳膜戳破。 正在减速的飞机，机头突然奇怪地向上抬升，很快就立了起来，几乎笔直地指向空中。

“跳伞!跳伞!跳伞!”12时59分16秒，指挥员连发三声命令。几乎在指挥员下达命令的同一瞬间，飞行员从座舱弹射出来，落在了跑道边的草地上。

在场的部队长戴明盟和某飞行团时任团长张叶，飞快地向飞行员落地的地方奔去。解下氧气面罩，大家看到，出事的人是张超。救护车呼啸而来，很快将他送往医院。

飞行数据后来还原了事故过程。

从系统报警到机头抬升接近垂直的短短6秒钟内，张超的第一反应是保住飞机。他反应迅速，果断处置。然而，推杆无效，飞机依然不受控制。

张超跳伞的时候，飞机差不多已经竖了起来，这个角度跳伞，弹射座椅几乎是水平弹出。由于高度太低，姿态不佳，主伞还没打开，张超就摔在了跑道边的草地上。

张叶痛心地说：“如果不是训练有素，不要说处置险情保护飞机，连跳伞都来不及。如果不是为了保住飞机，早点跳伞，他也不会摔得这么重!”

▲张超牺牲过程模拟图。

2016年4月27日15时08分，也就是事发两个小时之后，在赶到医院不久之后，张超心脏停止了跳动。

彩超检查显示，在巨大的撞击中，腹腔内脏击穿张超的胸膈肌，全部挤进了胸腔，心脏、肝脏、脾、肺严重受损医生说，那么重的伤，能坚持到医院已是奇迹。片子拿给戴明盟，这位经历过多次空中突发险情的英雄试飞员，却没有勇气看上一眼。

在登舰前的最后一次训练，最后一次降落中陨落，没有人知道他是带着怎样的遗憾离开。那4.4秒的全力推杆里，没有人知道，他又是如何地决绝与无悔。

他还没来得及再亲亲女儿的脸蛋，他还没有完成陪妻子过假期的承诺……

想起张超，我们比任何时候都更明白那一句：哪有什么岁月静好，不过是有人在替你负重前行。

张超一家三口

结婚不过数载，女儿也才两岁。两人结婚时，张亚是国航的空姐，生活在杭州;张超是南海舰队航空兵某团的飞行员，驻地在海南。

她忘不了，自己当初被“误诊”患绝症，决心和张超分手，张超不知从哪里打听到了她的“病情”，不仅不同意分手，还取出了所有积蓄为她治病：“不管你得的是什么病，我一定要娶你！”

后来，她又辞掉了高薪工作，跟丈夫来到海南。

没想到，两个人团聚不久，孩子才几个月，张超选择了舰载机，从南海舰队某航空兵团调到了现在的单位，一家人再次两地分居。

“求求你，再叫我一声老婆，再叫我一声亲爱的……”匆匆赶来的妻子张亚，久久地吻着你冰冷的嘴唇，含泪剪下自己一绺头发，放在你上衣口袋里。

“爸爸，我要爸爸，爸爸去哪了？……”追悼会上，你两岁多的女儿含含的一声声呼唤，令所有人泪如雨下。

张超遗体火化后，按照湖南当地风俗，要叶落归根。

张超的父亲话语不多，一直强忍着悲痛，照顾着身体不好的老伴。张超遗体临火化前，他抚摸着张超的脸庞，对身边的人说：“我儿子最喜欢飞行，这是他的命！现在儿子没了，我们为他骄傲！”

位于湖南岳阳的张超烈士墓。

2012年4月，张超驾机执行战备巡逻，遭遇了飞行生涯中的第一次遭遇空中停车。他果断处置，成功驾驶故障战机返航。

落地后，团里表彰张超，给他发了一笔奖金。看着摆在桌子上的现金，张亚感到莫名其妙，丈夫工资不都直接存在工资卡里吗？

当张超一五一十将奖金的事说清楚后，张亚二话不说就拉着张超直奔商场，将这沉甸甸的奖金花得一干二净。

这个时候，二人结婚尚不满1年，张亚第一次面对张超带来的担忧和恐惧。她跟张超说：这样的钱，宁愿永远不要有！

虽然生活充满了波折，但张亚能理解丈夫。她说：登上航母，是他最大的梦想。

2015年，张超28岁，为了祖国的航母舰载机事业，告别随军不久的妻子和刚满周岁的女儿，义无反顾去挑战那片“世界上最危险”的着陆区。

此时，中国航母舰载机事业刚刚起步—— 2012年9月，中国第一艘航母“辽宁舰”交付海军，同年11月，戴明盟驾驶歼-15战机首次在辽宁舰上成功起降，正式开启了我国的航母时代。

彰显国家意志的航母要真正形成战斗力，就必须熟练掌握舰载机上舰飞行，并尽快培养出一批成熟的舰载机飞行员。

舰载机上舰飞行被喻为“刀尖上的舞蹈”， 十几吨重的飞机，像砸坑一样重重拍在甲板上，在极短的时间内将每小时200多公里的速度降到零，飞行员承受着难以想象的巨大过载，两眼甚至因充血变红。

统计表明，其风险系数是航天员的5倍、普通飞行员的20倍。西方某大国刚发展航母时，平均每两天摔一架飞机，损失了1000多名飞行员。

不管经验多老道的飞行员，每一次甲板起降，其实风险都像第一次，有一点点的误差就可能酿成大祸。

致敬

张超

永远飞翔

牺牲前，张超完成了舰载战斗机陆基模拟训练超过93%的训练课目，成绩优异，名列前茅，平均分远远超过上舰所需的分数。

再过不久，他就将进行着舰起降。 出师未捷身先死，长使英雄泪满襟。

战友们说：“在我们心里，张超已经成功上舰……”

张亚说，张超这么想上舰，可他却连一眼航母都没见过，如果组织允许，能否让我通过什么方式上舰看看?也算代表张超完成了一个心愿。

张亚忘不了，张超曾跟她约定：如果可以，我带你上舰，看我起飞。上舰成功后，我们在驻地租个房子，你和女儿搬过来。

追悼会上，大队长王勇说：“去看张超，就像去看我们自己！”

舰载战斗机，全世界瞩目的焦点。然而，因为这支部队的特殊性，一直保持着神秘。

戴明盟记忆犹新，张超参加面试时，他用严肃的语气问道：“舰载机飞行是世界上公认的最危险的飞行，你还愿意来吗?”

“要干就干最难的，要飞就飞最好的！”张超牺牲后，战友们反复回味着这句话。是啊，再危险也得有人飞，你不飞、我不飞，中国航母什么时候才能真正形成战斗力？

年轻的你，为什么那么勇敢？

你应该懂得，战机系统集成程度很高，一旦出现故障，留给飞行员的处置余地很小；你应该知道，发现故障后第一时间跳伞，飞机姿态保持相对较好，生还的几率肯定很大；你应该明白，如果故障排除不了，飞机一定会迅即坠毁，机毁人亡。

飞机故障解决后，戴明盟第一个驾机升空。一架架“飞鲨”穿云破浪，翱翔在祖国的碧海蓝天。

“我们会带着你的证章，飞上航母，完成你未竟的心愿……”战友们郑重的承诺。

人们说，男人都有一个飞翔的梦想，但飞行从来都是勇敢者的事业——与风险相伴，与生死相依。

那四点四秒，祖国失去了优秀的儿子，你循着英雄的传奇而来，向着大海的方向去降落。你对准航母的跑道，再次起飞，你是战友的航标。

“飞鲨”——请继续飞翔！

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