254的马力在2.0T发动机里算什么水平？

254的马力在2.0T发动机里算什么水平？

回答这个问题之前我们要弄明白一个问题就是“马力”究竟是个什么概念？“一马力”是多大力？

我们都知道在描述一辆汽车的性能时我们最常见的几项数据就是：排量、进气形式、缸数、压缩比、马力、功率、扭矩、百公里加速等等，但我们通常会用“马力”来大概衡量这辆车的性能。

首先“马力”是由瓦特在1765年为了测定蒸汽机的功率来提出的，也就是马在1分钟里把330磅的物体提升了100英尺所做的功（1秒钟把75公斤的物体提高1米所做的功）。

1马力（ps）＝75kg.m/s

也就是1马力＝1匹＝0.735千瓦

那么你提到的254匹马力就是186千瓦

186千瓦是什么水平？拿我们最为熟悉大名鼎鼎的EA888发动机来说，它搭载了大众、奥迪、斯柯达甚至保时捷都达到“小钢炮”的水平它们的功率在140～185千瓦之间。

凯迪拉克ATS-L搭载的8L45E发动机，最大功率205千瓦

奥迪S3搭载的EA888高功率版本最大功率为210千瓦

在2.0T中公认最强的奔驰M133的AMG发动机最大功率是280千瓦

所以186千瓦（254匹马力）在2.0T发动机领域中属于中上游级别了！

希望我的回答对您有所帮助！

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今天有个网友在网上问2.0T的发动机拥有254匹马力，这个数据在同级别发动机中算什么水平呢，对汽车比较关注的朋友一看就知道他说的是沃尔沃的T5发动机，这款发动机搭载在沃尔沃的很多新车型上，也被运用在领克03+身上。

发动机的马力代表着它可以输出的最大动力，理论上可以理解为马力越大，汽车能够获得的最大速度越高。2.0T发动机254匹马力这样的动力输出属于同级别的中上游水平，几乎秒杀同级别所有的国产发动机。我们可以对比一下主流2.0T发动机的参数。

沃尔沃的T5发动机最大马力为254马力，大众迈腾380TSI为220马力，别克君威2.0T发动机261马力，天籁的2.0t发动机为252马力，已经停产的ATSL2.0T发动机能够压榨出惊人的279匹马力。可以看出254匹马力在这个级别还是相当不错的数据。

其实发动机的排量、马力以及最大扭矩几乎是成正比的，但实际也会出现细微的差距。这里所说的扭矩代表能够爆发出来的瞬间力量，最大扭矩越大，达到最大扭矩的时间点越快，在其他条件都一样的情况下，加速度成绩就会越好。我们可以看出，大部分2.0T发动机最大扭矩都是350牛米，但也有个别不一样的，天籁的2.0T最大扭矩就为380牛米，凯迪拉克ATSL最大扭矩为400牛米。

其实这个也很好理解，举个例子，最大马力就像是我们的身高一样，最大扭矩就相当于我们的体重。理论上讲，身高越高体重就会越重，但个别人偏胖或偏瘦，同样的身高可能就会产生体重上的差距。天籁和凯迪拉克的2.0T最大扭矩明显调教的更高，发动机能够爆发动力更强。

汽车马力大、扭矩大，但实际加速不一定就会快，实际加速度还跟汽车的重量，汽车造型产生的风阻，以及变速箱有关。汽车的重量和造型影响加速很容易理解，重量越大需要驱动它的力量就越多，风阻越大阻碍运动的力就会越高，这是物理常识。除此之外，变速箱的传动效率也很重要，发动机能输出多大的动力是一回事，变速箱传递效率又是另一回事。

再举个例子，发动机就像一个大水缸，变速箱就是大水缸下面的水龙头，水龙头流量越大，同一时间内能够放出的水就越多。所以说汽车有多少动力发动机说了算，发动机输出的动力能够传递出多少，这是变速箱说了算的,变速箱的作用就是传递动力。

同样是输出100马力，如果变速箱的传递效率是80%，那他实际输出到车轮上的就是80马力。传递效率是90%，那它实际输出到车轮上的就是90马力。一般来讲双离合变速箱传递效率最高，但是可靠性相对较差。AT变速箱比较可靠，但传递效率偏低。CVT变速箱能够承受的最大扭矩偏小，但是经济性好，省油而且换挡无顿挫。不同变速箱有不同变速箱的优点，同时也有各自的缺陷。

发动机的马力很重要，但它并不是影响汽车加速的唯一因素，254匹马力在2.0T发动机中数据算是不错的了，领克03+由于风阻较小，体积较轻，零百速能够达到5.9秒，秒杀市面上50万以内95%的燃油车。沃尔沃V60官方零百加速6.7秒，在2.0T的中型车中也算是不错的成绩。

老十三说车，为您解答

2.0t的发动机有着254马力处于什么水平？

2.0t的发动机有着254匹马力，仅从发动机的马力上来看。性能车中属于中等偏下。在家用车当中属于上等水平。

2.0t发动机，150~381马力都有

2.0t发动机有着宽泛的调节范围。你可以把像奥迪那样把它压缩成150马力，或者像宝马一样，把2.0t的发动机压缩到156匹马力。

当然也可以去压榨他的动力，如奔驰CLA AMG所搭载的2.0t发动机。玛丽可以压榨出381匹马力。也是目前2.0t的发动机在量产车型上最强的。

奔驰CLA AMG 130 980

目前最强2.0t发动机。381匹的马力，最大功率达到了280千瓦，最大扭距为475牛米。

一般的涡轮增压值达不到1bar，而这款130980的发动机，实际增加值可以达到2.8bar。即使出厂后被下调了，下调到了1.8bar。加上双涡管的技术。使它零百加速时间为4.2秒。

大众迈腾 EA888

大众ea888发动机是大众旗下集团的旗舰发动机。应用于大众的中高端汽车。例如迈腾帕萨特cc途观奥迪Q5l，甚至应用到了奥迪a8l的车型上。

这款大众Ea888发动机有两种排气量，一种1.8t，一种2.0t。 两种排量的发动机机械结构基本一致，仅曲轴和活塞杆的长度有所不同。

应用在迈腾上的这款ea888发动机的参数为，220匹马力，最大功率为162千瓦，最大扭距为350米。这还是迈腾高功率版本上的。

宝马3系 320I B48B20D

为了拉低入门价，还为了满足严苛的排放标准。同时满足买宝马三系人们的面子需求。所以宝马三系全系取消了1.5t三缸机的车型。取而代之的为这款2.0t的涡轮减压发动机最大马力为156马力。还不如2.0升自然吸气的发动机。不过它的扭距是真的高，达到了250牛米。

宝马7系 730 B48B20C

和宝马3系同样的发动机，就可以调掉到265匹马力，最大功率到了195千瓦最大，扭矩提升到了400牛米。

原来的百万级豪车如今也用上了2.0t L4发动机。买这款宝马730的车主，纯粹是为了面子。当然我也买不起，所以当回柠檬精。

日产天籁 KR20

日产20年的技术积累，终于研发出的2.0t可变压缩比发动机。最小压缩比为8:1，发动机的最大压缩比可以为14:1。让你不管是行驶在高速上还是拥堵的市区，都能拥有一个较好的燃油经济性。他的最大马力为252匹马力。

可以称得上是上得厅堂下得厨房。

老十三说车为您解答

在国产车型2.0T系列中254马力属于上游水平，笔者对国产在售2.0T车型进行了梳理，并选取部分有代表性车型供大家参考，对于进口车或赛车发动机对比意义不大。马力和功率都代表发动机做功大小，两者之间用物理公式换算。公制马力和功率换算方法为1马力(Ps)=0.735千瓦(kW)，254马力≈186(kW)。

一、第一梯队（马力250Ps以上）

1、奔驰 264920 2.0T

264920 2.0T高功版发动机最大功率220kW、最大马力299Ps，代表车型奔驰E级 350L；

2、本田K20C3 2.0T

K20C3 2.0T发动机最大功率200kW、最大马力272Ps，代表车型本田冠道370、本田UR-V 370

3、广汽菲克Jeep 46338538 2.0T

46338538 高功版2.0T最大功率195kW、最大马力265Ps，代表车型Jeep 自由光2.0T；

4、通用LTG 2.0T

LTG 2.0T发动机最大功率191kW、最大马力260Ps，代表车型别克昂科威28T；

5、张家口沃尔沃B4204T26 2.0T

B4204T26 2.0T最大功率187kW、最大马力254Ps，沃尔沃亚太 沃尔沃S90 T5；

6、吉利JLH-4G20TDC 2.0T

JLH-4G20TDC 2.0T最大功率187kW、最大马力254Ps，代表车型吉利领克05 2.0TD；

7、大众EA888 2.0T

EA888 DKW 2.0T高功版发动机最大功率185kW、最大马力252Ps，代表车型奥迪Q5L 45 TFSI；

8、宝马 B48B20D 2.0T

B48B20D 2.0T发动机最大功率185kW、最大马力252Ps，宝马5系530Li；

9、广州祺盛4B20J1 2.0T

4B20J1 2.0T最大功率185kW、最大马力252Ps，代表车型广汽传祺GM8 390T；

10、日产 KR20 2.0T

KR20 2.0T最大功率185kW、最大马力252Ps，代表车型日产天籁2.0T；

二、第二梯队

1、奇瑞捷豹路虎 PT204 2.0T

PT204 2.0T最大功率184kW、最大马力250Ps，代表车型奇瑞捷豹路虎 捷豹XFL 2.0T P250；

2、福特 CAF488WQE 2.0T

CAF488WQE 2.0T最大功率182kW、最大马力248Ps，代表车型长安福特锐际EcoBoost 245；

3、现代 G4KH 2.0T（进口发动机）

G4KH 2.0T最大功率177kW、最大马力241Ps，代表车型起亚KX7 2.0T；

4、通用LSY 2.0T

LTG 2.0T发动机最大功率174kW、最大马力237Ps，代表车型凯迪拉克CT6 28T；

5、长安蓝鲸2.0T

蓝鲸JL486ZQ4 2.0T最大功率171kW、最大马力233Ps，代表车型长安CS75 PLUS 2.0T；

6、上汽 20L4E 2.0T

20L4E 2.0T最大功率170kW、最大马力231Ps，代表车型上汽名爵HS 30T；

7、一汽集团CA4GC20TD-32

CA4GC20TD-32 2.0T最大功率165kW、最大马力224Ps，代表车型一汽红旗HS5 2.0T；

8、宝沃BWE420B 2.0T

BWE420B 2.0T最大功率165kW、最大马力224Ps，代表车型宝沃BX7 28T；

9、长城GW4C20B 2.0T

GW4C20B 2.0T最大功率165kW、最大马力224Ps，代表车型长城哈弗H9 2.0T；

小结综述：发动机马力只能代表发动机做工效率，就整车动力性能而言必须要看匹配的变速箱、及发动机变速箱匹配调校、轮上净功率等。在自主品牌2.0T发动机中广州祺盛、吉利汽车、长安蓝鲸、一汽集团、长城蜂巢等也有不俗表现，期待华系自主品牌动力总成能越来越好。我是选车购车用车小参谋@武汉买车吧Q群，感谢关注我们分享更多选车购车用车观点，也欢迎大家评论区补充留言！

马力代表你能跑多快，当然是越大越好，不过考虑经济性，售价，254已经足够足够了，问题是扭矩，你平时感受到的不是这车踩到底能跑220还是240，而且提速多快，这就是扭矩的作用。我觉得民用车够用的标准，一吨车重，100kw，也就是136马力，200n，足够了，再怎么样也是够用的，甚至是动力过剩了，但是再低不能低于一吨车重100马力，如果你1.5吨的车低于150马力，那相应的扭矩也大不到哪去。主流2.0t达到250p左右的很多，扭矩在350-400之间，推动一个1.7，1.8吨的车子足够了，你又不是跑车，百公里7秒上下绝对够了。对于行政级车，配到3.0t，4.0t，甚至6.0t，并不是让车主当法拉利来开，5米几的轿车操控性肯定不如跑车，更多的是大排量带来的从容，以及面子，家用车狠点的开，也能150+，不过3000+转的嘶吼不符合土豪身价，来个大马力大排量，1600转都不到，舒舒服服安安静静才是这个级别的样子。老百姓买车，2.0t算是黄金排量了，动力足够用了。再往上3.0t就是有钱人的世界了

2.0t 254马力。阁下说的莫非就是沃尔沃t5吧？也是领克03+用的那款发动机。

参考宝马和雷克萨斯

原厂宝马的2t245零到100加速6秒出头

雷克萨斯的245匹 零百加速只能相当宝马184匹的低功率2t的数值 大概七秒出

这就是变速箱的厉害了

我们都知道在描述一辆汽车的性能时我们最常见的几项数据就是：排量、进气形式、缸数、压缩比、马力、功率、扭矩、百公里加速等等，但我们通常会用“马力”来大概衡量这辆车的性能。

首先“马力”是由瓦特在1765年为了测定蒸汽机的功率来提出的，也就是马在1分钟里把330磅的物体提升了100英尺所做的功（1秒钟把75公斤的物体提高1米所做的功）。

1马力（ps）＝75kg.m/s

也就是1马力＝1匹＝0.735千瓦

那么你提到的254匹马力就是186千瓦

186千瓦是什么水平？拿我们最为熟悉大名鼎鼎的EA888发动机来说，它搭载了大众、奥迪、斯柯达甚至保时捷都达到“小钢炮”的水平它们的功率在140～185千瓦之间。

凯迪拉克ATS-L搭载的8L45E发动机，最大功率205千瓦

奥迪S3搭载的EA888高功率版本最大功率为210千瓦

在2.0T中公认最强的奔驰M133的AMG发动机最大功率是280千瓦

所以186千瓦（254匹马力）在2.0T发动机领域中属于中上游级别了！

中上水平，对于家用轿车的2.0T来说目前调教已经算很高的。当然你说的这个是沃尔沃的发动机，之前也驾驶过S90之类的车型都是此发动机，动力表现非常的好。

而如果排除那些性能车，毕竟那些车就为了追求驾驶性能而存在的，放在一起起作比较也没有太大意义，大家各自的定位是不同的，例如奔驰A AMG的381匹，未来还有400+；高尔夫R和奥迪S3的290匹；

如果除去这些纯粹性能车，那么254匹可以排进前几。

254匹马力目前在原厂的20T里面应该算比较高的了，但是最终还是要看变速箱匹配等因素后的轮上马力，给个mini参考下