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吊车梁的设计,最大弯矩

吊车梁的设计,最大弯矩

的有关信息介绍如下:

吊车梁的设计,最大弯矩

吊车梁最大弯矩点

内力计算

1. 计算吊车梁的内力时,由于吊车荷载为动力荷载,首先应确定求各内力所需吊车荷载的

最不利位置,再按此求梁的最大弯矩及其相应的剪力、支座最大剪力,以及横向水平荷载作用下在水平方向所产生的最大弯矩MT(当为制动梁时)或在吊车梁上翼缘的产生的局部弯矩MH(当为制动桁架时)。

2. 常用简支吊车梁,当吊车荷载作用时,其最不利的荷载位置、最大剪矩和剪力,可按下

列情况确定:

两个轮子作用于梁上时

最大弯矩点(C)的位置为: a2= a1/4

最大弯矩为:

最大弯矩处的相应剪力为:

三个轮子作用于梁上时

最大弯矩点(C)的位置为:

四个轮子作用于梁上时

最大弯矩点(C)的位置为: