新帕萨特1.8T的发动机是什么型号?
的有关信息介绍如下:不是烧机油,是涡轮增压的原因,1。8T的千公里0.3吧,带T的车,千公里1升都正常,,涡轮增压瞬间回让发动机的转速极高,从而消耗机油,带T的这都是正常。 新帕萨特由外至内都有着相当大的变化,不像一般改款车型只在外观内饰上“小打小闹”,更加注重内在的提升,除了升级配置外,还换装全新的动力总成、新增自适应底盘系统、优化车内隔音等,产品实力得到明显的提升,很大程度的对乘坐舒适性进行了优化,不管是对家用还是商用,都非常适合。 扩展资料: 内饰方面,新帕萨特还是明显的“大众”味,简洁明快的中庸布局或许没有给人很新鲜的视觉冲击感,不过相对于老款车型而言则是年轻了不少,平底的三幅式方向盘、更精致的饰板的点缀
奥迪都烧,帕萨特能不烧吗。通病了,一直得不到解决,唉。
不是烧机油,是涡轮增压的原因,1。8T的千公里0.3吧,带T的车,千公里1升都正常,,涡轮增压瞬间回让发动机的转速极高,从而消耗机油,我的12年5月买的,1.8T尊御,一样,问过权威人士,带T的这都是正常。希望能帮到你!
后备箱常备两桶机油。很普遍。
EA888的.涡轮增压的车难免会烧一点机油的