Simone骁途运动相机S3PRO使用体验
的有关信息介绍如下：
测评B站有很多开箱视频，但感觉没什么太大用，测评的都挺糙的，跟我的用途没什么大关系，举个三脚架走一圈就完了，没什么大用，而那些跟我功能上有重叠的UP主都是个人用户，那视频二压看着都稀碎。而大妈上真的一个看得过眼的测评都没有，有个摩旅的大哥标题是运动相机结果发的都是照片。所以买的时候其实挺忐忑的，毕竟虽然相比大厂不那么贵，但东西也不是特别便宜。
一是家里新添了娃，打算出去玩挂身上拍娃；二是我和媳妇还骑自行车，打算放车头上拍媳妇发朋友圈；三是我还有摩托，也顺便用一下。所以我对运动相机的要求就是防抖，而且是车把防抖要能看得过去，因为车把高频振动，对防抖要求最高，车把可以的话身上的机位也不在话下。画质其实倒不追求，毕竟发朋友圈一压缩，再好的原画质也看不出来。
主要是因为穷，穷的同时还想要防抖，虽然GoPro8京东要1900不到，但算上兔笼、防水壳和配块电池，至少也要2400起，而且头一次买运动相机配件也不了解，于是打算先买个便宜的熟悉一下，看一下自己是不是真的需要运动相机，免得玩两天腻了还花了这么多钱
而S2在B站上吹的厉害，疫情之前299一台，防抖堪比狗7，妥妥一代神机的节奏。加100块钱的豪华版更是配了基本上除了兔笼之外的所有小配件，方便入门。骁途要是好用就皆大欢喜，不好用就趁618蹲一波狗8。
剩下的国产小厂的牌子也没去细致了解，大致看了下B站录的视频，山狗、海鸟、小蚁这些防抖感觉都挺垃圾的，挂胸口那防抖都没法看，就骁途S2吹看着还行，防抖起码是那么回事。大厂的肯定好，大疆和insta，但那价格都快比狗贵了。
还是预算问题。S2豪华版双11、618大概能到499，S3和MAX淘宝已经不买了，这两款在今年一季度时都更新为PRO+，硬件上升级了芯片、传感器、电池和防抖算法（固件好像不支持升级，姑且也算硬件吧）。S2是19年的产品，都快四年了，还越卖越贵。MAX+豪华版1299超预算了嫌贵，我对4k60帧没什么硬性要求，1080P我觉得就够了。在老款中S2和S3配置是一样的，就是多了前置屏幕和自带防水，如果没有升级款肯定就选S2了，谁会多花将近一倍的钱就为了买个前置屏幕和机身防水。但年初的升级款更新之后就让人有了兴趣想试下S3+。
1、芯片上换了安霸H22，说是双核变四核，发热应该会小一点，应该也能更流畅一些；之前是华为海思，但华为海思被制裁打压的厉害老缺货，估计就换安霸了吧。具体参数我也没找到。
2、传感器从IMX458换成IMX386，IMX386查的是17年出的一款传感器，当年用在小米6、华为P9、10、魅族MX6的相机传感器，放在现在来看，上古时期的次旗舰机传感器；虽然IMX386看着有点古董，但好歹当年也算可以，有不少手机用过，而IMX458基本除了参数，网上无从考证，最搞笑的是网上这个进货价，这么便宜么，IMX386不知道多少钱查不到。
参数上IMX458传感器尺寸大一丢丢1300万像素，IMX386像素尺寸大一丢丢1.25um，也就是单位像素较大，网上说是单位像素越大感光效果越好、信噪比更高，一般来说传感器尺寸越大单位像素越大，但IMX458是反过来的，我也不知道传感器尺寸和像素尺寸哪个对画质影响更大，不过从知名度和以往应用产品上看，IMX386明显好多了，虽然古董垫底但好歹也在各种榜上，姑且认为IMX386更好一些、芯片上有所提升。
3、防抖算法。2.0是19年就有了，4年前的，现在刚出了3.0，应该会有所提高吧，总不至于4年时间换个皮就上来了。没有对比没法说。
挺整的，拿在手里就像一个小铁砣，外壳都是塑料，但感觉还行，没有太廉价的感觉，很实心。我也没买过别的，没对比就没伤害，个人来讲还是挺满意的。
机身防水没试过，也不打算试，能防个雨就行了，不要作妖，有说从水里拿出来起雾的，官方也有解释，我个人相机多有个干燥箱，可能还好吧，不懂；
外观B站上有好多开箱视频，自己找吧，不细讲了。
豪华版虽然有很多东西送，小配件质量也都还可以，但独一无二必须在他家买的就三个，1兔笼、2遥控手表、3防水壳
1.兔笼我认为还是要买，防水壳毕竟那么厚，多少影响录制，不带壳的话直接通过1/4螺口安在相机上，受力都在相机，颠时间长了谁知道质量扛不扛得住，899都花了不差这40多块钱了。
2.遥控手表也很实用，相机固定在车头或者车尾，按键就不方便了，有个遥控器能好很多，骑机车带人的话交给副驾驶也不错，专心开车。手表是充电的好评，当初还以为是纽扣电池的。
3.防水壳没有机会试，不做评价。
4.TF卡，一定要买U3V30级别的，U3V30指的是最低读写速度不低于30mb/s，1080P60帧画质6分钟文件3个多G，4K更大，对卡的读写速率有要求，普通卡的读写速度不太行。我买的金士顿的，便宜，128G的活动89.9元。
5.剩下的看个人需要，我另买了胸带、背包夹、自行车支架，我的摩托头盔不是全盔，暂时没买头盔带。
套餐自带的，不是很好用，还怕断
套餐自带的，不是很好用，还怕断
这种硬连接的超好用
这种硬连接的超好用
1.分辨率
4K30FPS：支持超级防抖，个人测试觉得和60帧也没什么区别；
1080P60FPS：相比4K清晰度会有明显变差的感觉，一对比还是4K好；
1080P120FPS：不支持防抖，就是一摆设；
4K、1080Psuperview：画面会被拉长，比例失真，而且掉电特别快，没什么用；
2.7K、1440P：没测，个人觉得这两个就是通过裁剪画面比例得到的（传感器是正方形）；
2.其他参数
设置里有个WDR宽动态技术记得打开，增加图像信息的。其他没什么好细讲的，图像质量、锐度、白平衡、自动测光、画面风格自己看就好了。
先说结论，防抖效果属实超过了我的预期，在各种机位当中，车身位对防抖要求是最高的，因为车身有高频振动，而人身位上人体本身就有减震的作用，看防抖就是看机身位。而在我的测试当中，骁途S3Pro的机身位防抖做的真可以了，除了路坑特别多或者坑比较深画面会有明显的震颤，剩下的普通路面，机身车把位的视频整体来说还是很丝滑的，而胸带位更不用说了，防抖效果基本上可以说完美。
防抖效果上我觉得已经和或者比GoPro7要强了，毕竟我没狗7，只能看别人视频觉得一下，而GoPro防抖在8代上有明显的提高，所以我个人不负责任的认为，骁途S3Pro的防抖要大于狗7、小于狗8。（在这里吐槽下其他这那的国产小厂运动相机，个人觉得就是垃圾，视频胸带位都抖成那样，怎么好意思说能防抖的，我直接挂手机好不好，除了便宜一无是处，能不能好好做产品了，建议大家不要购买）
而在画质上，4K我觉得挺好的，即便是阴天光照很不充足的情况下，拍出来的效果也大致符合实际情况，也没有很噪的感觉，反正我是觉得很够用了。看过了4K之后1080P就觉得没法看了，建议大家用4K。
视频为自行车车把位、阴天（当时马上要下雨了、真的很阴）、VIRB处理过、自带1.5倍速播放（骑的太慢）
套餐里自带两块电池和一个座充。4K模式下大概能拍1小时30分钟差点，我觉得这表现还行，而且可以边充边录，配个充电宝想录多久录多久；
发热的话连续4K录制半个小时，相机是温的，并没有烫手的感觉。
延时视频、慢动作、长曝光拍照、RAW拍照等等，我试了下延时，还好，这里就不介绍了，因为我也不太用得到，懒得测评了。
相机没有预拍摄功能。
相机录制的原始视频码率非常高，想传上网分享的话必须要处理压缩码率，不然画质给你压成狗。得学习，比较复杂，我也讲不明白。PR软件使用。
单看效果的话，骁途S3Pro能满足骑行的基本需求，是一款合格的运动相机；
再结合价钱来看的话，真香，这价钱就是GoPro的零头，还要啥自行车。
添加标签都找不到相关品牌......
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