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中国CNCAP(汽车碰撞实验)是检验汽车安全性能的重要标准,其中一项称为40%ODB正面碰撞检验:汽车速度为64km/h,迎面碰到可溃障碍物上并停下来。某次测试中,驾驶座假人甲系着安全带,副驾驶座假人乙没有系安全带,但其前方固定着一竖直档板,假人质量均为50kg,碰撞时间为0.05s,假人与安全带的作用时间为0.2s,碰撞过程中甲、乙所受水平方向平均作用力之比为( )A. 1:4B. 4:1C. 2:5D. 5:2

中国CNCAP(汽车碰撞实验)是检验汽车安全性能的重要标准,其中一项称为40%ODB正面碰撞检验:汽车速度为64km/h,迎面碰到可溃障碍物上并停下来。某次测试中,驾驶座假人甲系着安全带,副驾驶座假人乙没有系安全带,但其前方固定着一竖直档板,假人质量均为50kg,碰撞时间为0.05s,假人与安全带的作用时间为0.2s,碰撞过程中甲、乙所受水平方向平均作用力之比为( )A. 1:4B. 4:1C. 2:5D. 5:2

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中国CNCAP(汽车碰撞实验)是检验汽车安全性能的重要标准,其中一项称为40%ODB正面碰撞检验:汽车速度为64km/h,迎面碰到可溃障碍物上并停下来。某次测试中,驾驶座假人甲系着安全带,副驾驶座假人乙没有系安全带,但其前方固定着一竖直档板,假人质量均为50kg,碰撞时间为0.05s,假人与安全带的作用时间为0.2s,碰撞过程中甲、乙所受水平方向平均作用力之比为(  )A. 1:4B. 4:1C. 2:5D. 5:2

规定汽车的速度方向为正方向,汽车与障碍物碰撞过程中,分别对甲、乙,由动量定理得:

-F甲•t=0-mv

-F乙•t′=0-mv

其中t=0.2s,t′=0.05s

代入数据解得碰撞过程中甲、乙所受水平方向平均作用力之比为:F甲F乙=14,故A正确,BCD错误。

故本题正确答案为:A。