美航空公司想要复航中国，为何迟迟未被批准？

美航空公司想要复航中国，为何迟迟未被批准？

实锤！我国民航局并未批复美航空公司提出的六月复航中国航班的申请！为我国民航局点赞！这一做法坚守着中国人民的生命安全，这一举动更是对我国人民生命安全的负责。

目前，美联航向中国申请恢复的是旧金山至北京首都、成都和上海浦东，以及纽瓦克至上海航线。达美航空申请恢复的是西雅图和底特律至上海航线。

包括美国在内的欧美国家不断申请恢复6月到中国的部分国际航班，但这只是美联航等航空公司的单方面申请，都需要获得中国民航局的审批，才能复航。

5月23日，记者针对这一民众十分关注的问题向民航局权威人士询问，得到明确答复也：“没有批复，还在谈”。

笔者查看国航，东航，南航等多家国内航空公司公布的的6月航班计划，发现最新的国际航线和班期也跟5月完全一致，这就意味着已经实行两个月的“五个一”政策在六月不会发生变化。

所谓“五个一”政策，是指民航局所要求的3月29日开始实施的“一家航空公司一个国家一条航线一周一班”的砍国际航班政策。

美国为何如此着急复航

还记得2月初，美国是继意大利之后最先发布停飞中国航班的决议，禁止所有美国航空公司来往中国。

现在美国疫情形势十分诡异，每日新增病例依然徘徊在三万左右，全国感染病例达到166万，死亡人数几近10万。

我们不禁想问，美国到底打的什么算盘，如此迫不及待地希望复航中国？事出非常必有妖。

第一、缓解航空公司运营压力

数据显示，美国航空公司一季度运营收入85.2亿美元，同比下降19.4%；美联航运营收入79.8亿美元，同比下降16.8%；达美航空运营收入85.9亿美元，同比下降18%。

而着眼全球，欧美各国疫情扑朔迷离，中国是少有的几个取得疫情防控阶段性胜利的国家。已基本完成复工复产，百姓生活回归正常，经济正在快速回升。

因此美国航空公司迫切希望重新打开中国市场，提供航班服务，以改善糟糕的运营业绩。

第二、是否有不可明说的秘密？

当然这只是表面上的原因，美国试图扭转航空公司经营困难的局面我们可以理解。但是，疫情初期美国却不顾经济需要，断然停飞所有航班。

现在美国疫情防控局面堪忧，此时提出和中国恢复通航，而且还专门指出要和中国人口最密集，位置还最重要的北京、上海、成都通航，究竟是想做什么？

防人之心不可无，笔者大胆猜测，特朗普政府是不是试图通过转嫁病人，减缓美国国内的医疗压力，将祸水东引呢？

哈尔滨的境外输入病例以及吉林舒兰迟迟找不到确定的传染源，让我们不得不多留一个心眼。

中国为何暂不批复美国复航申请？

此次未被批复的复航申请国家并不是只有美国，还包括加拿大、欧洲各国。

第一、国外是高发地区，国内已经风平浪静，航线不可能恢复。

世卫组织和中国政府的态度很明确，尽可能减少移动，不做跨国旅行，等待疫情前景明朗。中国始终坚守严防死守，再恢复经济。

试想，如果现阶段一旦恢复通航，将会有大量的欧美人群疯狂涌入，中国机场面临检测、隔离的压力倍增，而且谁都不能保证万无一失！

万一出现意料不到的情况，这几个特大城市怎么办？封城不封城？全国上下老百姓的生活怎么办？学生上课学习怎么办？

第二、美国复航申请与拒绝批复我国接回留学生申请前后矛盾

在5月19日的例行记者会上，外交部发言人赵立坚表示：

中国虽然在近期安排了航班，打算接回那些急需回国的留学人员，但是，美国并没有批准相关申请，导致航班延迟。希望美方从人道主义精神出发，尽快批准相关申请。

我们不禁想问，既然美国认为现阶段疫情发展不适合中国安排专机接回在美留学生，难道就适合恢复中美航班了吗？

专机的实际操作要比普通民航严格的多，对疫情的检查、隔离也要更直接有效，美国对此都表示担忧，那为何还要着急忙慌地与中国恢复航班呢？可见美帝的别有用心！

结语

笔者再次为我国民航局点赞！这一做法坚守着中国人民的生命安全，这一举动更是对我国人民生命安全的负责。

同时，这也表现了祖国的强大。还是那句话，想来，没问题，把你们的疫情控制住，中国的大门随时欢迎你们！

欢迎关注@职言者也 点评实事，知无不言，给你最客观的观点分析…！

我国民航路已经正式拒绝了美方的通航申请，破坏了美国的阴谋，让全国人民悬着的心终于可以放下了。

在5月中旬，美国就曾放出消息称在6月份将开通4条通往中国的航线。这一消息发布后，引起了中国群众的集体反对，激起了大家的心理恐慌，就在昨天，中国民航路宣布未批准美国航司复航中国。

美国欲重启国内经济

特朗普在美国疫情如此严重之下竟然想通航中国，说明美国的经济已经受到了重创，通航中国可以重新启动美国的航空的经济，进而带动美国其他行业经济的发展。

如今的美国经济下滑严重，总统大选日期越来越近，特朗普必须要做出表现才能获得美国民众的支持，这让他铤而走险，不顾世界人民的死活，这样的行为是肯定不会被中国和世界人民允许的。

美国欲转移国内疫情压力

截止目前，美国已经累计确诊人数164.8万，现有确诊人数114.7万，死亡人数9.7万，每日新增确诊人数超过2.5万，是全世界疫情最严重的国家。

从目前来看，美国的确诊人数仍然在快速增长，说明美国并没有采取行之有效的管控措施。此时美国想通航中国无非就是想将疫情的压力转移到中国，这种损人不利己的事情中国是绝不会同意的。

在目前的全球疫情下，中国好不容易才将疫情控制住，此时绝不可能前功尽弃，美国想通航中通只能说是痴人说梦。

我想反问一句，美国航空公司想要复航中国，我们为何要批准？

截至目前，中国民航局确实没有批复美国航空公司提出的6月复航中国的申请，我认为确实就应该这么做，为了中国人民着想，国门必须要守住了！

首先，来看美国这边疫情的情况。

如上图，截止北京时间24日13:54，美国的确诊人数已经1666828人，死亡人数98683人，并且与之前一样，每一天增加的确诊人数都在2万以上，死亡人数一千以上。

如此恶劣的情况，如果复航中国，我认为太危险了，因为谁都不知道这些人有有没有病毒携带者，有没有无症状感染者，在中国基本已经有效控制住疫情蔓延的情况下如果复航，情况怎么样谁都不敢保证。

其次，美国为何想要复航中国？

特朗普集团一直在恶意指责中国，无端地攻击谩骂、甩锅、抨击，然后他们想要复航，你觉得是不是别有目的？

说白了，就是疫情之下，美国达美航空等大型航空公司亏损太多了，想要靠着复航中国挽回一些损失，毕竟中国到美国的大型航班可不缺客源。说来说去还是美国的自身利益为主，不然也不会这么积极主动想要复航不是吗？

最后，我觉得民航局做的对，美国如此恶劣的对华态度，而且美国如此糟糕的疫情形势，我们就不能答应复航的要求，你说呢？

您的点赞和关注是对我最大的支持。

老美要复航中国航空这个问题，这首先给中国民航局点赞。

再者为了有效应对境外疫情输入，民航局曾出台了“五个一”政策，即一家航空公司一个国家一条航线一周一班。

这个政策不仅针对美国而言，其他国家的航班线一视同仁，巩固国内好不容易控制疫情的阶段性胜利，然后抓紧全面复工复产，恢复经济。

美国你吵着嚷着要复航中国航空线，那为何拒绝批复我国接回留学生申请？

在5月19日的例行记者会上，外交部发言人赵立坚表示：

中国虽然在近期安排了航班，打算接回那些急需回国的留学人员，但是，美国并没有批准相关申请，导致航班延迟。希望美方从人道主义精神出发，尽快批准相关申请。

既然美国认为现阶段疫情发展不适合中国安排专机接回在美留学生，难道就适合恢复中美航班了吗？你美国累计确诊数167万，死亡人数将近10万，数字还在持续攀升。开放航空线，让你人肉炸弹千里投毒到中国？想的美。

这个时候，假如接回40万留学生的代价是恢复和美国通航，大家有意见吗？

对于每一个同胞，不遗弃，不放弃，这是中国政府一贯的理念。小留学生不是也已经从英国接回来了，然而英国小学开学，这不才一个月，又吵着包机回去。

为此，一些留学生开始评论了:

用包机，40w人，一架飞机400人，也需 要1000架飞机，那要猴年马月？只有复航才能让留学生回来，包机回来的人能有多少啊。

耸人听闻了吧！40万，只有少数毕业或特殊情况的需要回来。包机是为了接你们回家，不是让携带病毒者自由出入。但是美国要求通航，是美国为了缓解自身的经济压力，放任病毒扩散。

所以，那些要求开放航班，有点头脑好吧，不要动辄拿40万留学生说事，然后道德绑架去制造舆论风波，给自己的祖国蒙羞，让自己祖国再次陷入疫情的漩涡中。

难道人到了美国，连是非都不分了，连思维方式都改变了吗？

质疑的声音:“所以这一小批人就要被牺牲？如果你是这一小批人呢？”

1000多万人的武汉都封城了，40万人就能回来祸害全国，你们是怀疑祖国的能力吗？

这些说风凉话的人，还继续制造舆论压力:

祖国就是你的避难所，无论你在外面经历了怎样的风雨，身后总有一个温暖的怀抱，这是你作为公民的合法权利。

请问这些人，你们都被别人绑架了，还在帮着要赎金，这不是助纣为虐吗？限制你们回国的是美国，去抗疫美国政府吧，别搞错对象，指责自己的国家。

太多这样的精美分子，或者被美国第五纵队收买的汉奸，借着留学生事件叫嚣开放航空，这些人安的是核心？一目了然。

最后:中国民航局的“五个一”政策大快人心，既体现了中国在世界的话语权，也体现了中国全球抗疫的付出。至于那些拿40万留学生说事的人们，请闭嘴吧。

近日，有媒体声称民航局已经批准了美国航空公司复航中国的申请。但是，经过核实，截至目前民航局尚未批准美航空的复航申请。

美国航空公司为何想要复航中国？

据了解，向民航局提出申请复航的主要是美联航和达美连航。其中，美联航申请恢复北京、成都、上海的相关航线，而达美连航则申请恢复的是上海航线。疫情之下，美联航为何迫切想要复航中国呢？

最主要的原因就是美国希望重启经济。自从新冠疫情发展以来，美航空公司对待中国的态度发生了几次转变：先是在1月份单方面以疫情原因决定断航中国，如今随着中国国内疫情向好，美国想要重启经济，所以迫切希望复航中国，吸引中国的旅客赴美旅游，刺激当地经济等。对此，不少网友感叹：美国真“任性”，想做什么就做什么。

民航局为何没有批准美航空公司的复航申请？

中国国内疫情确实已经被控制住了，但是并不代表可以放松紧惕，彻底开放经济。目前，中国面临最大的挑战就是如何防范外来疫情输入，其中尤其以美国、俄罗斯等国家为甚。为了有效应对境外疫情输入，民航局曾出台了“五个一”政策，即一家航空公司一个国家一条航线一周一班。

也就是说，民航局并未彻底与美航空公司断航，只是在非常时期做出了限制性的决定。因此，不批准美航空公司复航申请的理由只有一个，那就是正在评估复航可能给国内疫情带来的冲击，一旦出现任何纰漏，后果不堪设想。

如何看待美航空公司复航中国一事？

单就美航空公司想要复航中国一事可以理解，毕竟没有航班就没有收入。但是，考虑到现行疫情情况，以及美航空公司之前的做法，个人认为民航局必须慎重考虑复航一事。

首先，美国是全球疫情最严重的国家，仓促复航极有可能引发中国二次疫情的爆发；其次，美航空公司想要复航的是北京、上海、成都，如果将这三个地方连起来，可以分明的看出其不论是地理优势还是经济优势对于中国的重要性。因此，复航绝非儿戏，需要经过专业的评估、理性的思考才能定夺，切不可仓促大意，也不能受制于美国。

美联航想复航，这不是一厢情愿的“单相思”，需要“情投意合”才管用。

关于中美航班复航的事情，本人前段时间写了不少文章，分析阐述了自己的观点。

美联航渴望中美复航主要有两个方面的目的：一是希望拯救美国的低迷箫条的经济，防止美联航和相关产业出现更大规模的人员失业。二是把新冠疫情再次引入我国，造成中国疫情的“二次暴发”，全面冲击中国的经济，达到兵不血刃遏制中国的险恶目的。

按照美联航自行公布的消息，希望在6月份开通美国至中国的4条航线，分别是：旧金山——北京、旧金山——上海、旧金山至成都，纽约——上海共计4条航线。正在等待中国方面的批准。

许多人要问的是，我们国家批准了吗？本人得到的消息，没有被批准，但国航公布了6月份的国际航班信息。

根据公布的航班信息看，6月份我国到世界的国际航班共有24条，其中涉及北京的航线19条，上海的航线3条，成都的航线2条。北京至洛杉矶的航线1条，每周日仅仅限于往返一班。

我国为什么迟迟没有批准美联航的请求，当然是因为美国的新冠疫情。

截止目前，美国累计确诊病例突破164万，死亡人数逼近10万，单日增速仍然在25000例上下浮动。说明美国疫情仍处于爆发期，还没有到达平稳期，谈疫情拐点仍然遥遥无期，为时过早。

美国严峻的疫情形势，如果我们答应了美国的通航请求，美国的愿望实现了，算盘得逞了，而我们一定是悲催的，痛苦的。带来的结果就是，美国本土的人大量往中国涌，大量的病毒带进来，众多的人员被隔离，导致隔离场所蜂拥而至，医院人满为患，一些人甚至还想钻免费治疗政策的空子，导致各个相关部门的人员别想再睡一个安稳觉，再吃一顿安稳饭，再次掀起全民抗疫的场景……

难道国家没有想到吗？当然是想到了。难道国家不清楚美国的真实目的吗？当然是想到了。至于还批准不批准，我们也该提前知道答案了吧！

观天下智库原创

美国早就申请与中国复航，特朗普甚至用四十万在美留学生威胁复航，但中国还是忌惮疫情输入迟迟不批准！

之前福布斯新闻报道，美联航请求中方批准其在6月份恢复中美航班的客运计划，其中包括纽约和旧金山往返北京、上海和成都的所有航线。近日更是有报道称，驻美大使馆&中国政府准备包机接回四十万在美留学生，但却一直没有成功，因为美国总统特朗普直接干预此事给拦了下来并放话称“如果中国不允许中美通航，我就不让四十万中国留学生回国”！特朗普不惜用留学生来威胁我国，特朗普着急恢复中美通航的目的是什么？四十万在美留学生如何处置？我们为何迟迟不肯批准中美复航呢？且听小编给你分析道来。

在分析以上问题之前，我们有必要了解事情的背景，也就是美国和中国目前的疫情现状！总体而言，美国疫情目前相当严重，截止写稿前累计确诊人数超过166万，现有确诊超过112万，而且每日新增确诊患者人数依旧在万人以上，美国社会处于停滞混乱状态，毫不客气地说，美国现在就是“世界毒王”，从美国飞往中国航班都是高风险航班！而中国目前疫情形势良好，虽有少数散发病例，但是总体已经得到有效控制，全国各地都在有序推进复工复产复学！另外不知道大家知不知道，在我国疫情发生后，美国是最早关闭飞往我国的所有航班的国家，而现在美国又是最早要求恢复直飞中国航班的国家！

这一前一后反差巨大究竟是为了什么呢？之前早早关闭航班很好理解，怕我们的疫情输入到美国，对美国不利！但现在情况出现反转，我国疫情已经基本得到控制而美国却深陷疫情泥潭，不能自拔！美国这时候急着重启直飞中国航班不外乎为了以下两个重要原因：

一是拯救美国整体低迷不景气的经济，二是帮助美国的各大航空公司度过最艰难的时期！

疫情期间美国经济遭受重创，GDP暴跌三成以上，全美失业总人数超过3500万人，美国政府面对如此庞大的经济压力和财政负担，必须想办法重振美国经济，而中国目前经济已经稳步复苏，重启直飞中国的航线很大程度上能刺激美国的经济，缓解美国的压力，同时也能更加方便从中国进口各种抗疫以及生活物资！对于美国的各大航空公司而言，疫情期间，几乎所有的航线都停飞，航空公司遭受巨额亏损甚至濒临破产，虽然美国政府已经极力拯救美国各大航空公司，但是重启航班才是最直接有效的办法，特朗普为了巨头公司的生存和利益也必须为他们发声，助其度过难关！

而中国政府迟迟没有允许通航，这让特朗普和美联航非常着急，正巧中国驻美大使馆想通过以包机方式将在美留学生送回国内，特朗普将计就计扣留下来并以此作为要挟筹码逼迫中国与之恢复通航，不得不说川普这招甚是阴险毒辣！

所以现在纠结为难的变成我们国家的决策者，一边是四十万留学生的安全健康无法得到保障，一边是恢复中美通航将给中国带来巨大的疫情传播风险和二次爆发的可能手心手背都是肉！要做出一个两全的决策属实为难，尤其是遇上特朗普这种蛮横无理的总统更是有些无奈！小编认为就国内目前形势来看，如果同意特朗普和美联航的要求肯定是不行的，美国疫情还那么严重，一旦大面积复航将可能带来巨大的疫情传播风险和疫情二次爆发的严重后果，广大国内民众肯定是不答应的，不可能再让全国人民再次冒险&让过去几个月的努力白费的，所以我国政府迟迟没有批准美方通航的要求！但是我们也不可能对四十万的留学生不管不顾，这确实是一个让人头疼的问题，需要政府、外交部、驻美大使馆多方协作与美方谈判商讨一个权宜之计！希望政府能在这件事上处理妥当，以大局为重！

美国又在一厢情愿的想甩锅了，但是我们并不傻，显然我们的民航部门不会轻易的同意。

美国的疫情，已经到了让全世界都无奈的境地了，确诊人数已经超过150万了，死亡人数也是快接近10万了，全世界似乎都在为他们着急，但好像只有美国自己不着急，淡定的让大家都有点愤怒了。

美国不把疫防控放在第一位，却想着如何恢复经济，恢复与其他地方的联系

特朗普早在三月份就提出了要复产复工的决心，这场普通的流感不应该影响到美国的生活和工作。

所以，无论是工厂，还是娱乐活动，都在准备着复产复工，而对于普通的民众，也是非常支持特朗普的这一决定，毕竟他们都需要工作来生活，即使被感染了，他们也需要钱来看病，毕竟他们不会像中国一样都免费。

甩锅中国是美国不遗余力在干的事，现在，以后都会成为特朗普的重要工作。

从疫情爆发之初，美国就一直在甩锅中国，不断地抹黑和黑化中国，更有像特朗普，蓬佩奥这样的反华先锋不断的颠倒黑白，撒谎，欺骗等方式来怼中国。

幸好中国也不是好惹的，我们也不是一百年前的中国了，兵来将挡，水来土掩，不会让他们得到半点便宜。

所以，对于美国而言，还是多放点时间和心思在疫情防控上吧，甩锅中国只会让你们付出更惨的代价。

美航想复航中国，司马昭之心路人皆知！

美国国内疫情已经失控，截至目前，新冠疫情累计确诊人数已达166万，死亡人数已达9万8千人，即将突破10万。

此时美航想复航中国，到底居心何在！

不过不用担心，我国民航局没有批复美航的复航中国的计划

此举非常正确，若在此时复航，美国的输入病例将会给国内的防疫造成巨大压力，同时也会对中国人民的生命安全造成威胁。

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现在美国新冠肺炎感染者超过160万人，死亡人数逼近10万，如此严峻形势下，美国想和中国复航，并且申请在六月份能从现在的4趟航班再增加更多的班次，使其能扩大对北京、上海等地的飞行。

这不简直是痴人说梦，天方夜谭的节奏吗？美国是不是看到中国疫情得到控制，成为全世界最安全的地方红眼了，想把新冠肺炎的病毒再次带到中国？

由于中国没有批准，美国运输部在一份声明中声称，已经“向中方表示了抗议，多次反对中国未能让美国航空公司充分行使其权利，‘剥夺’了美国航司与中国航司公正、平等竞争的权利”。如此的倒打一耙实在让人大跌眼镜。

美国的司马昭之心早已被世人皆知，中国刚爆发疫情之时，美国就带头与中国断航，在国际上开了个危险的先例。当时的美国可能以为中国控制不住疫情，会被疫情打垮，就对中国落井下石，看中国的笑话，对中国抗疫冷嘲热讽。可让美国人万万没想到的，经过几个月的全民一心不惧生死的奋战，中国把疫情彻底控制住了。中国没有倒下，依然巍峨屹立于世界的东方。

美国的算盘打得太精明，提出复航，无非是想重启美国经济。但我们中国人也不傻，奉劝美国与其想方设法的祸害其他国家，不如想办法把自己国家的疫情尽快控制住。毕竟新冠肺炎感染者人数、死亡人数、每日新增确诊人数这三项全球第一的桂冠，与美国超级大国的形象实在是不匹配。