汽车加油后打不着火，什么原因。

汽车加油后打不着火，什么原因。

1、曲轴位置传感器故障，曲轴位置传感器是电喷发动机特别是集中控制系统中最重要的传感器，也是点火系统和燃油喷射系统共用的传感器。

曲轴位置传感器的作用是监测曲轴位置的，可以让发动机电脑感应到转速信号，如果曲轴位置传感器发生故障，电脑也就监测不到转速信号，也就无法判别你是否在点火，也就打不着火了。

解决方法：更换曲轴位置传感器。

2、积碳过多，积碳过多会造成汽车火花塞点火不好，气门不严，喷油嘴喷油不好，造成汽车缺火，加速无力，机器抖动，严重会打不着火。节气门的积碳过多，会导致空气不流通，没有空气进来也就无法着火。

解决方法：排出积碳。

扩展资料：

汽车打火要求

1．能产生足以击穿火花塞间隙的电压

火花塞电极击穿而产生火花时所需要的电压称为击穿电压。点火系产生的次级电压必须高于击穿电压，才能使火花塞跳火。击穿电压的大小受很多因素影响，其中主要有：

（1）火花塞电极间隙和形状

火花塞电极的间隙越大，击穿电压就越高；

电极的尖端棱角分明，所需的击穿电压低。

（2）气缸内混合气体的压力和温度

混合气的压力越大，温度越低，击穿电压就越高，

（3）电极的温度

火花塞电极的温度越高，电极周围的气体密度越小，击穿电压就越低。

参考资料来源：

电池状态不好

一般来说，冬季车辆启动困难主要是由于电池电量损失或电池寿命到期造成的。当电池电量不足时，启动时转速较低，只听到咔嗒声，启动时咔嗒声逐渐变成赤裸声。不要连续点火，以免电池电量耗尽。

如果确认车辆蓄电池供电不足，则需要寻找其他车辆或蓄电池接地救援，救援车头应尽量靠近被救援车头，避免线路距离过远、长度不足。在救援中，最好关闭车辆电源，避免因蓄电池正负极连接疏忽而造成车辆电路短路，损坏车辆电子设备。

扩展资料

冬天不要长时间停车。一般来说，你需要每周开一次车来有效补充电池电量。蓄电池的标称使用寿命一般为2-3年，免维护蓄电池必须在2-3年内更换。

水电池保养好后，可以使用6-7年。经常检查水电池电解液的容量。如果电池没有漏，但电解液不足，请及时补充蒸馏水。注意补充蒸馏水而不是电池水。

参考资料来源：

没油后汽油泵得不到冷却，导致汽油泵烧蚀。

没油了。很明显的原因，很容易发现。

挡位不对。自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。

火花塞。一般最多的是先检查汽车的火花塞，因为这个火花塞是汽车打火系统中的关键部件，而车辆的打火系统又是汽车心脏工不工作的关键所在，所以火花塞能不能正常工作，关系着车辆的工作性能及效率。应急方法：可拧出火花塞擦干净，装复后即可着车。彻底的办法是检查点火系统，排除点火能量低的原因，常见如火花塞电极间隙、点火线圈能量、高压线状态等。

油品问题。我们曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以在这里提醒广大车主一定要加正规的汽油。

汽车打不着火的原因有那些