现在成贵铁路建设得怎么样了？什么时候能通车呢？

现在成贵铁路建设得怎么样了？什么时候能通车呢？

刚刚联系了中铁四局的朋友，成贵铁路乐山到宜宾兴文段，在十一月二十九号开始联调联试。第一列试验车，以180公里速度，经一小时二十分钟运行，顺利到达兴文站。

这标志着成贵铁路乐山到兴文段最快将在明年一季度正式开通运行。而成贵高铁云贵段在紧锣密鼓的铺轨，预计2019年可以实现全线通车。

本人有幸亲身参与了成贵高铁的建设，当时驻地在旅游名城四川乐山，参与建设的是乐山车站到五通桥一段，其中成贵高铁一举横跨青衣江，大渡河，岷江三条河流，上图是成贵铁路跨岷江钢构桥梁。这座桥创造了很多亚洲第一，大家可以自行百度。

成贵铁路，是第一条山区高速铁路，所以桥隧比比较高，成都到乐山段，是与前期开通的成绵乐城际铁路共线。这条铁路是我个人觉得很值得尝试一下的一条铁路，沿途风景很美，美食很多，当然，川妹子更是养眼！☺️☺️☺️我是爱吃爱玩修高铁的农民工一包白沙，进来的朋友点个赞加个关注呗！感谢您的阅读！🙏🙏🙏

这个铁路又叫成贵高铁，成贵客运专线，起于成都东站，一直到贵阳北站，中间还经过云南省，全长600多公里，设计时速为250公里每小时。

这个路线是在2013年12份开始建设的，今年10月份的时候，有些站点的主体工程开始封顶了，比如大方、黔西、卫城这些地方，云贵段开始正线铺轨，四川段开始机车冷滑试验。11月28号的时候，四川段开始启动联调联试。其实在2014年底的时候，成都到乐山段就已经开始开通运营了。

成都到宜宾段的话估计今年年底通车。

全线通车的话，预计2019年12月份去了。

这条路是国家“八横八纵”高速铁路网的一部分，到时候成都到贵阳就快多了，而且沿线很多民众都可以受益的。

根据中国铁路成都局集团有限公司安排，成都至贵阳铁路乐山至兴文段（四川段）完成线下工程施工，已于2018.11.28日启动联调联试工作。

兴文至贵阳段（云贵段）已于2018年5月启动铺轨工作，预计2019年底完成站房和铁路建设，全线预计在2019年底竣工通车。

以下是综合检测在行驶在乐山至兴文段的照片，更多现场拍摄照片和视频可在百度成贵高铁吧查看。

成贵高铁全长约633公里，设计时速250Km，也是我国西南地区重要的山区高铁，建成后可形成成都~贵阳直通线，避免绕行重庆。也可形成成都~贵阳~南宁~广州高铁通道。再者与将来的渝昆高铁相接，成都~乐山~宜宾~昭通~昆明通形成。成贵高铁由两部分构成，其中成都东~乐山段已于2014年底开通运行!新建部分乐山~贵阳段全长约520km，全线预计2019底年通车……

成都到宜宾段2018今年能通，全线明年通

成都到宜宾，还有一条东线走简阳，自贡的高铁。今后从成都到宜宾就是两条高铁。

据四川省发改委消息，成都至贵阳高铁乐山至宜宾西段已通过中国铁路总司组织的初步验收和安全评估，具备了开通条件。目前成都局集团已正式向中国铁路总公司申请于2019年6月15日开通乐山站至宜宾西站客运业务。预计今年年底，宜宾西至贵阳段也将顺利开通。

成贵高铁，2013年12月开工，合同工期是6年，预计是2019年12月建成通车。一般按照施工进程和国家大型工程节奏来说，只会来的早，不会来的晚，除非出现特殊情况。

2014年12月，成都到乐山站投入使用。

成都日报2017年12月分报道。成都到宜宾段，2018年即可通车。

成贵高铁桥隧比例接近80%，施工难度较大。不过在中国这样的基建狂魔下，这些都不是事儿。目前桥梁，隧道等，所有工程进展也很顺利。

2019年底通车是大概率事件。