Simone这艘船为何弯成这样？能浮住吗?
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温州造船业应警惕重蹈造鞋之覆辙相晓冬橡胶护舷股质量信用危机的风暴正在袭击并侵蚀着温州的造船业,温州乐清市黄华镇生产船用气囊劣质船正在破坏着整船用气囊温州造船业的整体形象.前不久,一次针对温州黄华镇造船业的举报事件引起了国家海事局的注意,举报内容是,大海里的船,从2004年底到2005年2月两个月间,黄华镇制造的5条5000吨至10000吨的新货轮相继出事,至少涉及16条人命,船用气囊,为建国以来所未有.媒体调查发现,在一种"船东监造"的特殊模式下,船用气囊,船用气囊,黄华镇的造船小厂正在承担着建造万吨级大船的重任,嗅到造船业巨大商机的温州人却用做鞋的思路去制造万吨巨轮,船用气囊,但正是由于质量上无法严格把关,黄华镇制造的劣质船终于酿成了巨大灾难.根据知情人的说法,很多船长一看到黄华镇造的船就心里打鼓.而在去年10月,继《船舶工业发展规划》之后,船用气囊,温州经贸委又起草橡胶护舷《加快船舶工业发展的若干意见》,明确提出,船舶工业将与汽摩配、装备、化工橡胶护舷道,成为温州市重点培育船用气囊四大新兴产业.人力资源管理温州船用护舷方政府将造船业作为新兴产业予以扶持,有着深厚的社会经济背景.众所周知,船舶工业是劳动力密集型产业,船用气囊,而近年来高昂船用气囊劳动力成本使日、韩两国造船业的比较优势在逐渐弱化.相比之下,我国劳动力成本低廉,加上温州船用护舷处沿海,船用气囊,船用气囊 运营管理,具备橡胶护舷定产业基础,民资参与造船热情高涨,正是承接国际造船业转移的大好时机.而在中国,大船厂正加紧提升船舶建造级别,向大型化、高科技、高附加值方向发展,逐步放弃内河、沿海短途运输船订单.此外,大量河道疏浚、强制报废老旧船、公路打击超限载力度加大等,都为温州中小造船企业的发展提供橡胶护舷商机.在纷纭复杂的经济形势面前,温州人表现出来船用气囊商业智慧令人赞叹,乘船旅游知识,但好的政策思路必须和务实有效的执行相结合才能弹奏出令人振奋的商业乐章.如今,船用气囊,黄华镇劣质船的出炉向温州造船业敲响了警钟,这表明,温州造船业在执行政府产业政策的微观层面出了问题.当然,一个黄华镇的表现不足以代表整个温州造船业的水平,船用气囊,船用气囊 乘船旅行虽比火车要慢些,但是,它所产生的破坏力却足以毁掉整个温州的造船业.这和当年温州的造鞋业相类似,一些缺乏质量控制的造鞋厂令整船用气囊温州鞋成为"劣质鞋"的代名词,以至于花费10多年代价才扭转橡胶护舷温州鞋的市场声誉.在一个产业生态中,生产主体的多样化固然促进了整船用气囊产业的繁荣,船用气囊,但橡胶气囊必然埋下"一荣俱荣、一损俱损"的因果链条.在众多个体的品牌背后,还有一个共同的品牌,这就是原产船用护舷.而对于整个产业的品牌,船用气囊,则需要相应的管理和维护力量.毋庸讳言,黄华镇劣质船的出炉与质量监督力量的缺位和失职密不可分,如果缺乏有效的监控措施,船用气囊,那么这些劣质船所破坏船用气囊却是整船用气囊温州的造船业.正如当年的劣质鞋毁掉橡胶护舷整个温州鞋的品牌橡胶护舷样."前事不忘,后事之师",曾经发生在温州鞋上的惨痛教训不应该再次在温州造船业上重演. [QQ书签] [百度搜藏] [ViVi] [365Key网摘] [天极网摘] [我摘] [POCO网摘] [和讯网摘]
