二战容纳战机最多航母，防护堪比战列舰，第一次实战为什么会被击沉呢？

二战容纳战机最多航母，防护堪比战列舰，第一次实战为什么会被击沉呢？

1、重装甲航母

航空母舰最大的弱点在于巨大但防御力低的飞行甲板，一旦遭到破坏，航母就失去其作用，因而，飞行甲板应该最需要加强装甲防御。不过，在太平洋战争以前的航母黎明期，飞机的续航距离远远超过战列舰、巡洋舰等舰炮的射程距离，因而，航母自身并不需要现身危险最前线，因此，基于此观点，当时的航母基本上没有铺设过多的防御装甲。反过来说，虽然当时航母的攻击范围长，可是一旦受到攻击，其自身的防御能力几乎为零，不沉也用不了。

▇以模型制作的"大凤"号航母各方位的视图。

即使是现代美国海军的核动力航母其自身防御脆弱这一点仍没有改变，虽然能够搭载许多性能优越的飞机，具有强大的攻击力，但仍需要护卫舰、潜艇等舰艇和飞机紧密保护。使用导弹护卫的神盾舰最初的建造目的也是为了护卫航母。

旧日本海军的航母自身的防御也相当脆弱，只要飞机甲板命中一枚炸弹，舰载机便不能着舰；如果炸弹贯穿甲板，很可能就会造成航母的致命伤。日本海军的高官们从太平洋战争爆发之前就已充分认识了这一点。于是，日本海军在1939年制定的第4次海军军备充实计划——通称"丸4计划"，决定计划建造一艘排水量28500吨、防御力大幅加强的"重装甲航母"。该航母既然遭到敌人攻击也不影响飞机的离着舰，而且能够长期在一线作战。

这就是之后的航母"大凤"号。

▇1/500"大凤"号模型。封闭式舰首是其最大的特征。

2、"大凤"的诞生

在计划阶段，日本海军就曾进行了多次讨论，到了设计阶段，设计师们发现若要满足日本海军提出的要求，排水量大大超过原计划，达到4万吨以上，而且建造费用和工期也都超出计划。最后，日本海军降低了要求，将排水量降到了3万吨。

设计的重点在于飞行甲板。考虑到舰的稳定性和机动性，"大凤"号的飞行甲板并未全部铺设装甲，而是在飞行甲板的前部与后部升降机之间铺设长150米、宽18米的装甲，这个尺寸是舰载机能够离着舰的最小限度。装甲为双层构造，下层是20毫米的高强度钢材，上层是75毫米的CNC装甲板，理论上可以承受从700米高空俯冲轰炸投下的500公斤炸弹。

在二战中容纳战斗机最多的航空母舰为美国列克星敦号航空母舰。在其第一次实战珊瑚海海战中，由于旗舰身背两没余人以及两颗航空炸弹命中之后返航途中，燃油泄露导致爆炸。从而使得战舰沉没。